◼UPDATE
2024/9/21 お別れ(90,812km)
2024/7/16 BLITZ DAMPER ZZ-R装着(88,709km)
2022/11/25 HKS HYPERMAX GT IV再装着(73,383km)
2022/6/19 Prodrive GC-07装着 (69,500km)
2022/6/19 KICSﾜｲﾄﾚ 前後取外し (69,500km)
2019/8/4 BLITZ DAMPER ZZ-R装着(47,500km)
2019/8/4 RSTﾘﾔｻﾌﾞﾌﾚｰﾑｽﾃｨﾌﾅｰ外し(47,500km)
2018/6/17 VAB USグリル装着(40,700km)
2018/6/17 STIﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ装着(40,700km)
2018/4/1 STI? ﾘﾔｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰ装着(39,000km)
2017/12/10 KICSﾜｲﾄﾚ装着(F2.0,R2.5)(36,762km)
2017/7/8 STI BRZtS専用ﾌﾗﾝｼﾞﾎﾞﾙﾄ装着(32,570km)
2017/7/8 STI BRZtS専用ｽﾄｯﾊﾟｰｱｯﾊﾟｰ装着(32,570km)
2017/7/8 RSTﾘﾔｻﾌﾞﾌﾚｰﾑｽﾃｨﾌﾅｰ装着(32,570km)
2017/1/1 STIリアスポイラー外し(28,400km)
2016/11/26 STISportｽﾃｱﾘﾝｸﾞｸﾗﾝﾌﾟｽﾃｨﾌﾅｰ装着
2016/9/19 STIﾌﾚｷｼﾌﾞﾙﾄﾞﾛｰｽﾃｨﾌﾅｰ装着(25,850km)
2016/7/10 STIｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄ装着(24,200km)
2016/6/25 HKSターボタイマー取り付け
2016/6/5 CEPｽｰﾊﾟｰｳｪﾙｶﾑｷｯﾄ取り付け
2016/2/6 STIフレキシブルタワーバー装着
2016/1/31 HKS HYPERMAX GT(18,454km)
2015/11/24 VAB純正 Aピラー装着
2015/11/24 STIリアスポイラー装着(15,500km)
2015/10/4 KICSﾜｲﾄﾚ装着(F1.5,R2.0)(14200km)
2015/8/23 STIﾎｲｰﾙ・ﾀｲﾔ装着( 12,587km)
2015/5/1 STIスポーツマフラー取付け(6,700km)
2015/2/14 VAB純正バンパー装着
■モデル
レヴォーグ 2.0GT-S Eyesight
クリスタルホワイトパール
2014/9/6契約。
2014/10/7ラインオフ
2014/11中旬納車予定
→2014/10/22辺り
→2014/10/19納車予定。
→2014/10/18納車予定。
→2014/10/18納車。
■モデルの選択
見た目にやられ、試乗して、
あまりの素晴らしさに、購入決定。
ドイツ車のいいところと、
日本車のいいところを融合したような車。
曲がる、操る、走る喜びにあふれています。
奥深く、感性に染み込むような手触り。
例えば。。。
カーブをアクセルオンで駆け抜ける時、
ハンドルをまげて後輪が付いてくる一体感、
3000回転以降どこまでも伸びる圧巻のエンジン、
10年乗っても全く古さを感じさせないボディ剛性、
アクセルの踏み具合とつながるエンジン制御
ブレーキの安心感、
圧倒的な視界の良さと安全性
シートポジション・ハンドルの位置
ミッション(ATと全く遜色なし)、
輸送力、安全性、先進性、
デザイン(内装とオーバーハングはちょっと残念)・・・
高次元にバランスされた万能なワゴン。
後に、間違いなく傑作と評価されるだろうと思う。
