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来年の話になっちゃうけどビートのサーキット復帰が決まりました。

自損事故を起こしてもうダメだと思っていましたが、しっかりとBODYを直してくださったガレージNOBさん、新しい脚と走行の機会を与えて下さったビートガレージさんに感謝致します。

2022年1月29日（土曜日）30分×2
千葉県の袖ケ浦フォレストウェイ

これはまだ予定だけど、
2月28日（月曜日）は１時間枠
ツインリンクもてぎロードコース

ちょいと大きめのサーキットなのでこれまでに日光サーキットで腕の錆落としをしておきたいなぁっと。

今日は仕事が休みだったので、朝から嫁さんと一緒に茨城県の筑波サーキットで行われているHKS HIPER CHALLENGEを見学に行ってきました。

ビートのサスペンションKITでお世話になっているBGさんが今回多く集まってS660クラスがあり、その中で走行されるのを見学させて貰うのがメイン。

イベント内容的にはこんな感じになっていて、フリークラス＆レースクラスって感じ。

家を8時半出発、下道で筑波サーキットを目指します。嫁さんも一緒なので今回はステップワゴンで。でもしっかりとヘルメット＆グローブ＆シューズは忘れずにｗ



10時半、筑波サーキット到着。快晴でいい感じです。



駐車場に入るとこんなショッキングな実車が・・・新型BRZだった廃車かな？最終コーナーからコンクリートウォール直行ですかね。それもナンバー的に広報車？？



何はともあれまずはパドックを軽く見学。嫁さんも久しぶりのサーキットなのでキョロキョロ。



スカイラインやシルビア、86なんかが多かったですね。



で、S660クラスの皆さん。総勢22台だそうです。盛り上がってますね！





BGさんもいらっしゃいましたよ。独特な塗り分け、またSEEKERのFRバンパーがカッコいいっす。



全3本中の1本目走行後だったのもあり少しお声がけしてほかの車両の走行を見る為にパドック上、グランドスタンド、第1ヘヤピンで見てました。



お昼を食堂で食べてても横で走ってるので一日ずっと走行音が聞こえ、嫁さんもご機嫌でした(^^♪


午後の3本目、S660クラス。最後の走行というのもあって皆さん気合入ってましたね。このクラスはタービン交換200馬力位、タービン交換100馬力位、ノーマルタービンブーストアップという感じで分かれていた感じでしたね。

そんな走行動画。



そして走行していたS660達。























15時頃からはレースクラスの決勝。Yashio factoryの岡村さんも出てて予選はTOPでしたね。


そんなレースクラス決勝スタートの模様。



この決勝が終わり、娘達を迎えに行かねばならなかった為に最後までいられませんでしたが晴天にも恵まれ楽しそうに走るクルマ達を見て俄然テンションが上がってきたのでそろそろビートでのサーキット走行も再開したいなっと・・・。

午前中に芝刈りと蓄電池の見積りを済ませ、午後は日光サーキットへ。

日光サーキットでTAKUMIオイルさんの走行会を走ってる友人に会いに来ました(^^;

しかし43.6秒は速いなー！
サーキットはエエなぁ～もう体が走りたがっているw

夜はツインリンクもてぎに来てるあの？友人に会えるかも？

7月21日に走ってきたエビス東のリアカメラVer。
音が割れまくってますけど(^^

昨日のアイドラーズ耐久、ゴール後のお迎えの様子。
めっちゃしゃべってますw テンション高いのが分かるw