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この記事は、DIREZZA DAY　８／１４の広島県タカタサーキット受付開始について書いています。


ものすごく行きたい！
貪欲に謙虚にビートを速く走らせる術を知りたいし、色んな条件を走ってみたい！と思う今日この頃です。

もしかすると行っちゃうかもw

日光サーキット当日も相変わらず早起きにはかわりなしｗ
サーキットに走りに行く前に走りに行くｗ



結局は1日中雨でしたが、日光サーキットでTAKUMI MOTOR OILさんの走行会はフレンドリーで軽自動車枠も皆さん手練れで楽しかったです♪

朝はまず走りに行って先輩に発見され家に強制送還www
先輩の車に荷物を載せていきます。


これだけの荷物+タイヤ4本をお願いしました。


まぁ～ビートの中もソコソコに。





走行会途中では先輩のS7のエアクリーナーエレメントを交換したりしてました～♪



終わってからは先輩と温泉&晩飯でレバニラ定食♪栄養補給！



ってことで車載ですｗ

当日Sタイヤベスト45秒089
https://www.youtube.com/watch?v=c4ssf28B16c



当日ストリートラジアルベスト46秒987
https://www.youtube.com/watch?v=-JVrRiHLDm0

さぁ～珍しくも明日のサーキットの準備が完了！

ビートに載せてない荷物は先輩のクルマに載せて頂いて、豪華なトランポとして来て貰い、動きを外から見て頂きセッティングを更に詰めます♪



ホンマ、午前でもエエから雨降らんといて欲しいなぁ。
そうしたら42秒台もホンマに狙える環境は湿気以外は揃いそうなんだが(^^;

タイトルは何を言っているのか？

それは6月29日のTAKUMIオイル主催、日光サーキット走行会の話。

今ビートは全てにおいてレベルの高い位置でバランスが取れているとこの前のデイレッツァディで大井先生に誉めて？貰った事により確認出来たので、ビートで出せる日光サーキットでの結果としてタイムを出しておこうと思っての事。

天気、気温等はもちろん晴れで気温は低い方が良いし。タイヤもZ3の165/55R14×4本新品とSタイヤのアドバンA050新品。とストリートラジアル、セミスリックと2種類用意。

脚の味付けも完全では無いけれどある程度使い慣れたセットなので何とかなると思うけど。


晴れてれば！の話ですが、日光サーキットでの目標はストリートラジアルで43秒台、セミクリックで42秒台。
この目標をクリアするには先にも書いた天気はもちろん自分の調子や路面状況等にも左右されるので、タイトルの様に全てが噛み合ってようやく出せるタイムですが何とか残してみたいと思います。

今日は絶妙な天候の中、ビージーさん主催の水戸藩走行会でツインリンクもてぎフルコースをビートで走ってきました。


この時期での開催、雨の心配もありましたが気温も低め、雨も降らずでこの時期にしては良いコンディションでした。


計測タイムBESTは2分48秒707、コース色んな場所でイエローが出ていたので全開でのタイムでは無いですが、一応タラレバのセクターBESTを繋いでのタイムは2分44秒336でした。車載動画を見ての脳内タイムはオールクリアで2分38秒台位でしょうか？


車載動画はまぁまぁ色々喋ってますが気のせいですので無視でw
準備～赤旗中断まで（HONDA BEAT in ツインリンクもてぎ　1/2）
赤旗再開～最後まで（HONDA BEAT in ツインリンクもてぎ　2/2）