１泊２日の一人ツーリング　～２日目・キャベツ畑と軽井沢探訪

旅の２日目

保養所の朝食は８時からなので、それまでに朝ドラに行く事に。


６時に宿舎をでて、朝のビーナスラインをドライブです。

チョット肌寒いですが、オープンが心地よいです。
走行車両も少なく、軽快に高原を駆けぬける・・・最高の気分ですね(^_-)-☆


と、ここで少々お散策。


な、なんと・・・素晴らしい景色が広がっています。



ニッコウキスゲが一面に咲き誇っていました。



実は、１ヶ月前にもここにきているのですが、その時は赤いレンゲツツジが少し咲いている程度でただの草原、今回まさかこんな世界が広がっていようとは・・・(@_@)

思いがけず、素晴らしい朝の散歩となりました。


宿に戻って朝ぶろに入り、冷えた体を温めてから朝食です。

朝食を美味しく頂き、２日目の出発です。


本日の第一目的地は、高峰高原。

というよりも、高峰高原への道、チェリーパークラインとやらを走るのが第一目的。

チェリーパークラインでは、ここ数年浅間ヒルクライムという自動車のイベントが行われているようで、どんな道なのか興味津々。(*‘ω‘ *)

　　　浅間ヒルクライムのＨＰ


で、まずはメルヘン街道を快調に走って、麦草峠を越え、小諸を目指します。

メルヘン街道脇の、白樺群生地にて。


そして小諸を過ぎ、いよいよ、チェリーパークラインです。

最初は、快調だったのですが、前方に軽が・・・(-_-;)
おっと、軽が道を譲ってくれました。(^_-)-☆


しかし、今度はバスが・・・(-_-;)
我慢して付いていくしかありません。


しかし、暫くくっついて行くと、長めの直線区間でバスが道をゆずってくれました。

後はワゴン車ですが、これまた登坂車線が出てきたところで、ワゴン車も道を譲ってくれました。・・・特別煽っていたわけではないのですが、追い越したいオーラが出てたのかな！？(-_-;)
　　

お蔭さまで、後半部分はクリアランスはよかったのですが、上るにつれて雨足が強くなってきたので、無理をせず・・・( ^^) _U~~


で、高峰高原のある車坂峠に到着。


ここの、高原でもお花が咲き乱れていました。









さあ、次はダートの林道を通って湯の丸スキー場の有る地蔵峠へ向かいます。

ダートといっても、最初の内は、比較的平らでした。
が、ダート後半は、大きめの石がごつごつといった感じでした。

でも、大きな轍がなかったのが幸いでしたね。

この林道、すれ違う車が結構多かったです。皆さん、ダートでも平気で利用してるのですね。


湯の丸スキー場を通過。（この辺りからは舗装されています。）

地蔵峠に到着。


そして、地蔵峠を下って、次の目的地に。

嬬恋パノラマライン・南ルート。

草津に向かう北ルートは、以前走りましたが、南ルートはお初です。

まさに、キャベツロードです。



こりゃ、お土産はキャベツだね。



という事で直売所で、
採れたてキャベツが、６個入って５００円。

こりゃ、買うしかない・・・・・・・・・・・だけど、ＭＲ－Ｓにはトランクがない・・(-_-;)

　　　　　で、・・・
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無理やり、助手席の足元に詰め込んで・・・(@_@)


さあ、次は軽井沢です。

軽井沢は、いつもは素通りですが、本日は少々観光する事に。

４００円払って、白糸ハイランドウェイを行きますが、白糸の滝はパス。


まず、寄ったのがこちら。
旧三笠ホテル。

明治３８年（１９０５）落成。翌年、営業開始、だそうです。



内部の見学もできます。



そして、次に向かったのがこちら。

『ブラタモリ』でやっていた、旧碓氷峠にある神社。

群馬県側の熊野神社、長野県側の熊野皇大神社が一つの神社の様になっている、との事です。


あれ、そういえば、峠のＫｅｎは群馬県側にお賽銭を入れてお参りしていた様な・・・(。´･ω･)?


お参りを終えて、“元祖ちから餅”をいただく事に。






お店の中まで、県境の線が・・・(@_@)


で、“元祖ちから餅”です。
色々な味の種類があったのですが、私はクルミを頂きました。
中々上品な味で、美味しかったです。


ところで、ここに来るのに、旧軽井沢銀座という歩行者天国みたいな場所を車で通り、休日で一杯の通行人から白い目で見られながら登ってきましたが、帰りもそのホコ天を通らなければならないかと思うと・・・(-_-;)


が、チョット下り始めたところで、分岐があり、そちらを下っていくと、なんと碓氷峠（国道１８号）の頂上部に出てきました。　ラッキー(´･ω･｀)


さあ、後は峠道を楽しんで、帰宅です。

碓氷峠は、車が多くて・・・タラタラ(;_:)

妙義山は、殆んど車がなくて・・・ハンドルグルグル(^^♪


その後、土坂峠・定峰峠ともにクリアランスよく、ハンドルグルグルを楽しんでの帰宅となりました。


　　　　　本日の走行距離　　４３２㎞
　　　　　２日間の走行距離　９３５㎞
　　　　　２日間の平均燃費　１３．６９㎞/ℓ




★おまけ★

　　　　峠の茶屋にて！？・・・(@_@)

　　　　使い方、わかりますか?

回答はこちら！！
使用後は、ヤカンを傾けて・・・(@_@)

中々、センスありますね。＼(^o^)／




　　　　　　　　　　《　終　わ　り　》