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2015年01月16日 イイね!

1泊4日? 年末年始、車で広島へ その4(最終回)

1泊4日? 年末年始、車で広島へ その4(最終回)鞆の浦の観光を終えて、時刻は12時過ぎ。
3時頃に高速に乗れば、何とか、本日中に自宅に着く計算です。

頑張って、もう一か所『倉敷』に行く事にします。

私と次男は行ったことがあるのですが、長男は初めての倉敷です。




倉敷は、レトロでロマンチックな香りがしますね。


アイビースクエアは『倉敷紡績』の工場跡を、ホテル等に再生したものです。
冬で、蔦(アイビー)が緑でないのが、チョット残念…。"(-""-)"

掲示をみると、マッサンの一場面をここで撮影したとの事。(また、マッサンです。)

アイビースクエアのレストランで遅い昼食を済ませ、時刻は3時過ぎです。



さあ、後は高速に乗って、ひたすら東京を目指します。

ところが、高速を乗ってすぐに、雪が舞い始め、なんかいやーな雰囲気…。

凍結防止剤を散布中の車両も走っています。

そして、神戸の手前で、渋滞~~~ノロノロ運転です。

やっと、渋滞が解消したと思いきや、 『京都東-栗東』通行止め の表示が…。

結局、京都東で降ろされたのが夜の9時過ぎ。
高速道路が通行止めになるくらいですから、一般道も雪がかなり積もっていました。

ネットで調べると、新名神は全線通行止めの様です。
このまま、栗東まで一般道で行って、高速に乗ったとしても、また通行止めになる事も考えられます。

今なら、まだ京都付近なので、ホテルはいっぱいあるはず…。
ネットで、近くのホテルを探し、電話で空きを確認します。
  ~しかし、返事は満室。~ (;_;)

何件か、ホテルを探しては電話しましたが、どこも満室。
なんか、水曜どうでしょうの世界になってきました。

もうこうなっては、行けるとこまで行くしかありません。

雪道を、栗東IC目指します。

 
一般道も、峠になっている様な個所は、通行止めになっています。
琵琶湖側のう回路をさがし、栗東ICに着いたのは、夜中の0時を過ぎていました。

栗東ICあたりでは、雪もあまり降ってなく、高速道の路面も凍結防止剤散布のおかげか、積雪はありません。

しかし、米原あたりに来ると雪が前から吹き付けてきて、渋滞ではないのですが、どの車も20~40kmの速度で走っています。
そして、関ケ原あたりに来ると、路面も真っ白。 かなり、積もっている感じです。

吹き付ける雪で、ヘッドライトに雪が付着したのか、前方がうすぼんやり状態になってきます。 なるほど、こんな時のために、ボルボのライトにワイパーがついているんですね。(最近のボルボはワイパーではなく、ウォッシャー液を噴射だそうです。)

 オッと、そうだ180SXは リトラクタブル!!
リトラを、いったん閉じて、再度開けると、なんと明るさ復活!! やったね。(^o^)

大垣あたりまできて、やっと雪の勢いも弱まり、名古屋あたりでは、雪も止んで路面も乾き、やっと本来の高速走行が可能になりました。

そして、ひたすら走って、自宅に到着したのは朝の7時過ぎ。

本当に、スタッドレスを履いてて、よかった~!!
もし、エスティマで行って、スタッドレスを履いていなかったらと思うと、ぞっとします。
 みなさん、冬場の遠出は、スタッドレスは必須ですよ!!

今回の旅は12月30日夜出発して、福山で一泊、戻ってきたのが1月2日の朝。
これって、サッカーの海外応援ツアーなどでよくある、

       『
1泊4日弾丸ツアー??
Posted at 2015/01/16 22:57:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行/地域

プロフィール

「@山田錦 さん ありがとうございます。
2ヶ月間、病室でベッドに横になってばかりいたので、筋力が衰えて、歩くのもままならない状況でしたが、自宅に帰って、トイレに自力で行ける様になったり、少しずつ回復の兆しが出てきました。慌てすボチボチリハビリして行きます。(笑)」
何シテル?   07/08 09:41
峠のKenです。 マニュアル運転の楽しさが忘れられず、ついに2011年7月自分専用のMTオープンカーを入手しました。 MR-Sは軽量で、ハンドリングも軽...

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