峠のKenのブログ一覧

ＭＲ-Ｓのオートドアロックの修理は無事終了し、キーも新しくなりました。

さて、お盆休みにＭＲ-Ｓでどこかにツーリングしたいと画策していたところ、息子たちも参戦したいと言うので１５日に出掛けてきました。

今回のツーリングは、奥志賀林道を通って、野沢温泉を目指します。車は、マイＭＲ-Ｓと次男の３４スカイライン。

朝の４時に自宅を出発。

松井田妙義までは高速を利用。

まずは、碓氷峠の登り。
　　　　メガネ橋をバックに・・・。
　
まだ朝早いので、クリアランスよくクネクネを楽しめました。

軽井沢を過ぎて、チョット寄り道。『白糸の滝』を鑑賞します。


この後、草津を経由して志賀草津道路を走ります。

志賀草津道路は、白根山の火山活動の影響により、現在は８時～１７時のみ通行可になっています。

通行止めの場所に、７時３０分過ぎに到着。８時の開通まで待ちます。

　　　８時になって、通行止め解除。


そして、志賀草津道路から本日の第一の目的『奥志賀林道』を走ります。
奥志賀林道は、スーパー林道として有料だった時期もあるとか。
全長は６５ｋｍ以上あります。


時折、前から車が来るだけで、快調に走行出来ました。
この道は、紅葉が素晴らしく、紅葉シーズンになると、車やマイクロバスで込み合います。


そして、本日の目的地、野沢温泉に到着。

野沢温泉といえば外湯です。
まずは、野沢温泉のシンボルともいえる『大湯』にはいります。

熱いとぬるいの二つの浴槽がありましたが、『ぬるい』浴槽でも熱く、水で薄めてやっと入る事が出来ました。
『熱い』方の浴槽は、入ったらやけどしそうです。

その後、野沢温泉で一番入りやすい（熱くない）『熊の手洗い湯』に行ったのですが、８月末まで改築中で入れず、そのそばにある、『上寺湯』に入りました。こちらは丁度いい湯加減でした。

　　『麻釜』・・地元の人しか、中には入れません。

　　　　長野オリンピックのマークが入った、マンホール。


野沢からの帰りは、飯山・木島平・湯田中を経由して、志賀草津道路を戻り、草津から軽井沢を目指します。
　　　　日本国道最高地点の渋峠を通過。


軽井沢の街中は、各所で渋滞していました。

碓氷の旧道下りは、渋滞ではないですが、遅い車に引っかかって余りクネクネを楽しむ事が出来ませんでした。(-_-;)


ところで本日は、帰省ラッシュのピークで高速道路は大渋滞が予測されています。

そこで、碓氷の旧道から妙義山・下仁田・上野村・秩父経由ですべて下道で帰る事にします。

妙義山、志賀坂峠は車もなく、順調にクネクネを楽しめました。


最後に、夜の定峰峠越えですが、秩父からの登りの時に、私の後ろから追っかけてくるヘッドライト・・・。
私としては結構頑張ったつもりですが、ヘッドライトがぴったりついて離れません。

ヘッドライトは、峠の頂上で峠の茶屋の方に曲がっていきました。
本日は土曜日、地元の走り屋さんだったのですかね。（峠の茶屋の駐車場に何台か止まっている様でした。）
こら～、年寄りをいじめるな～・・。(-_-;)
（年寄りかどうかなんてわかんないよね・・・。）

その後は、特に渋滞にも合わず、２３時半頃の帰還となりました。


　　本日の走行距離　６５８㎞（内、高速道路１４０㎞）

　　本日の燃費　　　１４．１８㎞/ℓ


疲れましたが、長距離ツーリングを楽しめました。(*^_^*)


　　　今回の写真は　　こちら