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マイＭＲ-Ｓにフルバケを装着しました。

純正シートに不満があった訳ではなかったのですが、フルバケだとやはり走行時により体が安定するだろうし、また腰痛対策にもなるかと思い交換を検討していました。

ＲＥＣＡＲＯにするかＢＲＩＤＥにするか、
それともＳＰＡＲＣＯ・・・。



いろいろ試座し、財布と相談し、決めたのがこれです。

ＢＲＩＤＥのＶＩＯＳⅢ。


色は、助手席の純正シートに合わせて、ブラックを選択。


後ろ姿。

シートレールにも・・・。


週末に、自分で取り付けるつもりでいたのですが、先週木曜日、仕事を終えて自宅に帰ると、現在別住まいの次男が家にきていて、これから取り付けを手伝ってくれるとの事。

無事、次男の手を借りて、シートの交換が完了しました。

というか実際は、私は照明係で、実作業は殆んど息子が行ってくれました。

やはり、持つべきものは・・・息子・・ですね。(^_-)-☆



シートが新しくなると、早速にどこかに走りに行きたくなります。

そんな、オヤジの気持ちを察して、息子達が遠征に誘ってくれました。

土曜日の朝３時起きし、途中高速道路では、残雪にも遭遇し


やってきたのがこちら。


そう、野生の王国『東北サファリパーク』・・・、ではなくて併設の『エビスサーキット』

初のサーキット走行です。

この日は、冬場という事もあってか、我々３人の独占状態でした。

おかげで、よその車を気にすることもなく、初走行を楽しむ事が出来ました。

長男の１８０ＳＸ



次男の３４スカイラインＧＴ-Ｔ



マイＭＲ-Ｓ









サーキット走行て、ほんと難しくて、奥が深いですね。

息子がマイＭＲ-Ｓを運転し、私は助手席でレクチャーを受け、その後今度は私が運転して、息子が助手席からアドバイスします。

しかし、中々思い通りに行きません。(-_-;)

自分の走りの下手さ加減を思い知らされました。

でも、楽しかったです。

そして、帰りは、付属（？）の施設を見学。





ホワイトライオンの子供たち・・２頭とも２０１５年生まれ。

       貫禄の、ホワイトライオンのオス。


帰りには『岳温泉』の立ち寄り湯に浸かって、冷えた体を温め、１０時過ぎの帰宅となりました。

サーキット走行の奥の深さを知らされた１日でした。


えっ、バケットシートの座り心地はどうだったかって・・!?

中々、良かったですよ。

でも、長く座っていると、チョット窮屈！！
　・・・なに、シートが体型に合っていない・・・
　・・・体型をシートに合わせなさいって(-_-;)




本日の走行距離　　　 ６３５㎞　（サーキット走行含む）
　　　　　　　　燃費　１２．３２㎞/ℓ

いつもより、チョット燃費が悪いのは、サーキット走行のせい？