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峠のKenのブログ一覧

2019年04月21日 イイね!

早春のビーナスライン

早春のビーナスライン

次男がビーナスラインでオフ会を主催する事になり、下見で行くので一緒に行ってほしいとの事。

20日の土曜日にビーナスラインに行ってきました。

集合は、おぎのや諏訪インター店に9時。

自宅からのコースを調べると首都高+中央自動車道利用で約2時間半、6時出発で充分間に合いそうですが、それじゃどうも面白くない。

そこで、経由地に私の一番お気に入りの道メルヘン街道にある麦草峠を選んでナビ検索すると、外環道+関越道+上信越道+中部横断道利用で約3時間半、5時に出発すれば8時半には到着する計算です。

よし、これだ・・・という事で、前日は10時就寝、4時起床です。

ところが、齢は取りたくないもので、10時に寝たら、2時半過ぎに目が覚めてしまい、その後寝付けない…ショウガクセイノエンソクカ!?

それなら、もう出かけちゃおうという事で、3時過ぎにしゅっぱ~つ。

外環道、関越道と走行しながら、このまま当初予定のコースで行くと集合場所に相当早く着いてしまうのは間違いなく、別のコースが無いものかと考えていました。

そこで、サービスエリアでトイレ休憩した際に、再ルート検索……うんこれだ~~、時間的にも丁度良い。

選択したコースがこちら。

花園IC落っこち⇒皆野寄居有料道路⇒志賀坂峠⇒ぶどう峠⇒麦草峠⇒おぎのや諏訪店

これだと、8時頃到着予定。途中休憩を入れても8時半までには到着できそうです。
しかも、私の好きな峠越えが3つも…\(^o^)/

皆野寄居有料道路は、最近小鹿野近くまで延長されて、志賀坂峠、土坂峠越えで、群馬・長野方面に行くのに時短になりますね。


志賀坂峠を越えて、道の駅上野でトイレ休憩。
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約半年ぶりに来たら、リニューアルして綺麗になっていた。(4月にリニューアルオープンしたばかりの様です。)

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桜が満開。
これは八重桜??
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お次はぶどう峠越え。ぶどう峠は3日前に冬季通行止めが解除されたばかり。
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本日は天気が良かったのですが、峠を越えると、霧が流れていました。

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八ヶ岳ビューロードにて

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雲海がイイ感じ!?

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正面は浅間山?

そして、麦草峠。
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ここも、2日前に開通したばかり。路面が乾いている場所は良いのですが、クネクネ部分で雪解け水が道路に流れ出ている個所があります。夜の寒さで凍結している可能性もあるのでここは慎重運転で…(*´ω`*)

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麦草峠を下れば、茅野。集合場所には8時過ぎには到着しそうです。

ところが、峠を下って茅野市内に入っていくと、急に車が動かない。
朝の通勤渋滞かと思ったのですが、本日は土曜日・・・(。´・ω・)?
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なんと、前方で煙がモクモク。  火事でした。
火事現場近くが通行止めになり、迂回して結局30分程度のロスタイムでしたが、集合場所になんとか到着。息子達と合流です。

早速に、ビーナスラインを走行。
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チョット、富士山霞んでますね~。

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アルプスの山々。

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美ヶ原までのビーナスラインは、2日前に開通したばかり。

本当は、昼食を道の駅美ヶ原高原でするつもりでいましたが、道路が開通したばかりの為か、お店は準備中、お土産屋も食堂もやっていませんでした…ザンネン

道の駅美ヶ原高原を少し下った白樺群生ポイントにて
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結局昼食は車山肩にあるこちらで。
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室内はこんな感じ。

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新天皇、新皇后もこちらのお店にいらしたことがあるそうです。

いただいたのはボルシチセット…パンとドリンクがセットされています。
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ボルシチもパンも、私の選んだキャラメルミルクコーヒーも、どれも大変美味しかったですよ。

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我々は室内で頂いたのですが、外にも席があり、この景色を見ながら食事をする事も出来ます。

早春のビーナスラインを堪能した後は、一旦茅野まで下って、岡谷からまた山登り。

バンパーをこすりながら、ガタガタの道を登って…
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諏訪湖が一望できました。
夜景も素晴らしいようですが、車高の高い車じゃないとあの凸凹道を夜に登ってくる気にはなれない。

諏訪湖畔に戻って、最後はこちらに立ち寄り…(^_-)-☆
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以前から一度行ってみたいと思っていた場所。レトロな建物の雰囲気がたまらない。

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諏訪湖畔にある片倉館。国重要文化財指定の日帰り天然温泉です。
隣に資料館もあったのですが、本日は既に閉館…ザンネン

温泉は、千人風呂とありますが、実際は百人が入れるという大きな浴槽が中央にあり、その水深が1.1m、底には玉砂利が敷き詰めれれておりました。

本日は、ここまで。

早起きをした私は、ちとお疲れ。
帰りは、34の助手席にいた長男に運転してもらい、私は助手席でウトウト…(-_-)zzz

やっぱ、サブドライバーがいると楽チン~~でーす。

  本日の走行距離 645㎞










Posted at 2019/04/23 18:47:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2019年04月03日 イイね!

ミッション交換…そして猪鹿鳥(?)

ミッション交換…そして猪鹿鳥(?)異音問題を解消すべく、みん友さんから譲っていただいたミッション+LSDの交換を、3月28日に行いました。

で、結果は・・・異音は解消しました。\(^o^)/

前回のブログに書きましたが、中々原因がつかめず、トヨタのお客様相談室にまで電話をし、ディーラーにはかなり迷惑を掛けましたが、やっと解消・・・担当者もホッとしていました。

で、30日が走食オフ・・・交換したミッションとLSDを確認する良い機会だったのですが、雨の予報により中止。

う~ん、残念。

しかし、前日夜の天気予報を確認すると、秩父地方は当初午後から雨だった予報が夕方まで何とか持ちそうな感じ(*´ω`*)

という事で、息子達を誘って秩父方面に出掛ける事に。

そうだ、秩父に行ってダムカードをゲットしに行こう。
秩父方面のダムカードは既にゲット済みなのですが、現在天皇陛下御在位30年記念のダムカードを配布中との事なのでそれをゲットしに行く事に…(^_-)-☆

朝5時半に自宅を出発。

途中、コンビニで朝食をしていると、息子達が合流…ハイドラで私の動きを確認し、追っていた様です。

まずは、定峰峠と間瀬峠を楽しんで、下久保ダムへ。

途中のお寺では、枝垂桜が満開。
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そろそろお昼、朝が早かったのでお腹が空いてきました。
すると、次男がテレビで紹介していたジビエ料理の店が近くにある様だと…
ジビエ料理??・・・皆さんわかります??
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うん!?…(◎_◎;)
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左:猪  右:鹿

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石焼きです。

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手前から、、猪、鹿、鳥。(蝶は食べられません!!?)

はい、地元で捕れた猪と鹿。
臭みもなく、やわらかくて大変美味しかったです。

このお店では、熊の肉もいただけるそうですが、この日は在庫なしでした。

お腹も一杯になったので、本来のダム巡りを続行。

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なんじゃこりゃ・・・(-_-;)

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次男の34

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滝沢ダム

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滝沢ダム手前のループ橋。

滝沢ダム、二瀬ダムで無事ダムカードをゲット。

最後は、浦山ダムです。

浦山ダムの手前にある、清雲寺は枝垂桜で有名。
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丁度見頃で、見事な桜を鑑賞出来ました。

そして浦山ダムに行って、無事期間限定ダムカード4枚目ゲット。
ミッションコンプリートです。
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ミッション・・・そう、載せ替えたミッションとLSDですが、すごく調子いいですね。
なんか、直線でも今までより加速がイイ・・・??
今まで、どこかでパワーをロスしてたんですかね??

交換したLSDはCUSCOのtypeRSスペックエフ、メーカの説明ではローパワー車でのパワーロスを最小限に抑えて、、とあります。…やっぱパワーロスしてたんですかね!?

まだ、LSDに運転手が慣れていません。…もう少し走りこまないとダメかな。

《おまけ》
翌日の日曜日は、チョット寒かったのですが天気も晴れたので、カミサンと都心で花見してきました。
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千鳥ヶ淵はスゴイ人混み。

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さぁ、いよいよ5月からはアリスのコンサートツアースタートです。




Posted at 2019/04/03 18:15:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「@山田錦 さん ありがとうございます。
2ヶ月間、病室でベッドに横になってばかりいたので、筋力が衰えて、歩くのもままならない状況でしたが、自宅に帰って、トイレに自力で行ける様になったり、少しずつ回復の兆しが出てきました。慌てすボチボチリハビリして行きます。(笑)」
何シテル?   07/08 09:41
峠のKenです。 マニュアル運転の楽しさが忘れられず、ついに2011年7月自分専用のMTオープンカーを入手しました。 MR-Sは軽量で、ハンドリングも軽...

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