• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [峠のKen]

峠のKenのブログ一覧

2019年12月04日 イイね！

冬が来る前に……秩父を徘徊

冬が来る前に……秩父を徘徊

早いもので、今年も残すところ後１ヶ月。

１２月に入るとお山も冬化粧する可能性もあり…
という事で、多分もう紅葉も終わり落葉していると思いつつも、多少の期待も持って１１月３０日の土曜日に、秩父に行ってきました。


まずは、秩父高原牧場に立ち寄り。
alt


alt

遠くに見えるのは筑波山？？
alt

よく見ると、スカイツリーも確認できます。
alt


さて、まずは定峰峠を楽しんで秩父市内に入ろうと思ったのですが、行ってみると台風１９号の影響でいまだ通行止め。
仕方なく、再度秩父高原牧場に戻っての秩父入り。

高原牧場経由の道だと、秩父札所の１番を通るので、本日は久しぶりに立ち寄り。
alt



そうだ…札所８番のこみねかえでの具合はどうだろう！？
alt
予想通り、既に最盛期は過ぎて、落葉状態…(＠_＠;)

落葉していても、それはそれで風情がある。
alt


alt


alt

境内にある銀杏の木も既に落葉・・・こちらは黄色の絨毯。
alt

さあ、この後どうしようかな？？

そうだ、久しぶりに秩父のダム巡りをしよう。…ｳﾝ(^_-)-☆

まずは、浦山ダムへ。

ダム堰堤からの景色・・・結構山が色付いてる！？
alt


次は、合角ダム。
alt

増水して、自然放流中？？
alt

合角ダムまで来れば、当然（？）土坂峠。
土坂峠越えで、道の駅万葉（まんば）の里まで往復。
枯葉と砂利に気を付けながらワインディングを楽しみました。

ところで、私はハイドラユーザなのですが、本日の走行後ハイドラのバッチを確認すると…(@_@)
alt

土坂（ダウンヒル終点）が私のテリトリーになっていました。…ﾏｼﾞ!?
そんなにしょっちゅう土坂に行ってるわけじゃないんだけど…ﾃﾞﾓ､ﾁﾄｳﾚｼｲ

お次は、滝沢ダム。
alt


alt


滝沢ダムに来れば、その近くの紅葉の名所中津峡が気に掛かり、行ってみる事に。

やはり紅葉は、ほぼ全滅状態…ﾏｱ､ｼｶﾀﾅｲ(;_;)
alt
次は、本日最後のダム、二瀬ダムに向かいます。

栃本関所跡経由で二瀬ダムに向かう途中、紅葉木を発見。
alt



二瀬ダム。
alt

二瀬ダムの駐車場前にある、何故か懐かしさを感じさせる酒屋さん。
alt


本日はここまで、帰途に就いたのですが、帰路にもう一か所、紅葉の名所があったのを思い出して行ってみる事に。
alt


alt


紅葉の最盛期は過ぎていましたが、でもなんとか鑑賞に耐えられる！？
alt


alt


この後、オープンで一日走り回って冷えた体を温める為に温泉に立ち寄り。
しっかり体を温めての帰宅となりました。

温泉を出ると、既に外は真っ暗。

来るときに通った秩父高原牧場からは、素晴らし夜景が広がっていました。
alt


三脚なしの、手持ち夜景撮影だったのでブレてますが、ご勘弁の程…ｺﾞﾒﾝ<m(__)m>
alt



　　本日の走行距離　３８０㎞
　　本日の燃費　　　１２．３１㎞／ℓ






Posted at 2019/12/04 19:45:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月17日 イイね！

遅ればせながら…紅葉を求めて日光へ

遅ればせながら…紅葉を求めて日光へ16日の土曜日、仕事のつもりでいたらお休みに。

今年は紅葉狩りに行っていなかったので、23日の土曜日に行く予定でいましたが一週間早めて16日に行く事に。

恒例の3時起床、3時半出発。
向かった先は、栃木県の日光方面。

事前に紅葉情報を入手しないで出掛けたため、紅葉がどんな状況なのか皆目わからず…まっ、紅葉が駄目でもお山を駆け回るつもりで…(^_-)-☆

まずは毎度お馴染み（？）のＪＲ日光駅にて
alt
山に朝日が当たってイイ感じ。

駅の向かいは、スイスの雰囲気を漂わせたホテル…ｲｯﾀｺﾄﾅｲｹﾄﾞ('_')
alt

この後は、いろは坂を登って奥日光方面へ。
いろは坂は朝早いせいか車も少なく、皆さん2車線の左側を走行、、私は右側をスイスイ行く事が出来ました。

うん？？クルマが少ない・・・紅葉シーズンが終わってる？？(-_-;)

で、普段は素通りの、竜頭の滝に立ち寄り。
alt


alt


alt
水量豊富で迫力満点でした。

時刻は、朝の7時半。　いや～、寒い。
この時点で、茶店はまだ開店準備中・・・温かいものでも頂いて温まりたいところですが、残念。

駐車場に戻ると・・・(@_@)
alt


なんとマイＭＲ-Ｓの隣に、ハコスカが…(´･ω･｀)
alt

オーナーさんが見当たらなかった為、勝手にツーショットを撮らせてもらいました。

で、肝心の紅葉ですが、中禅寺湖沿いの道に少しまだ色付いている木が残っていましたが、奥へ行けば行くほど枯れ木状態。(;_;)
チョット時期を逸してしまっていた様です。

そこで紅葉を諦め、いつも素通りしている場所へ。
alt

alt

三本松園地。
alt

道路を渡ると、戦場ヶ原を見渡せる場所がありました。
alt
戦場ヶ原を少し散策してみようと思ったのですが、歩くには別の場所に移動する必要がありそうです。

駐車場から一番近く戦場ヶ原に行けそうな赤沼駐車場に移動し、少し散策する事に。
alt

途中の分岐を右に行くと戦場ヶ原を突っ切る遊歩道がある様なのですが、戦場ヶ原方面は先日の台風19号の影響で現在通行止め…(-_-;)

仕方ないのでもう一方の小田代ヶ原方面へ少し歩く事に。
alt
こんな道が延々と続くようです。　　湿原ではありません。

alt

時々、鳥のさえずりが聞こえます。
alt

ダウンジャケットを着てきたのですが、それでも結構寒い。
２～３０分散策して車に戻りました。
戦場ヶ原を歩けなかったのは残念でしたが、またの機会にチャレンジする事にしましょう。

お腹が空いたのと冷えた体を温める為、Ｕターンして先ほどの竜頭の滝の茶屋へ。
alt
滝を観ながらお雑煮を頂く事が出来ました。
う～ん、うま～い、、温ま～る。(^_-)-☆

本日は紅葉を諦め、ワインディングを楽しむ事に。
いろは坂を下り霧降高原から日塩もみじラインで塩原方面へ向かいます。

ところがもみじラインに来てみると…(。´･ω･)?
alt

お、お～っ、、赤や黄色に木々がまだ色付いてる。＼(^o^)／
alt

山頂部付近は枯れ木状態でしたが、下の方はまだ十分赤や黄色に色付いている。

しかも、思ったより車も少なく、道を譲ってくれる車ばかりで、走りの方も楽しませてもらいました。(^_-)-☆alt


alt


alt

この後、八方ヶ原に行く予定でしたが、本日は想定外の紅葉に満足し、再度もみじラインをゆっくり楽しみながら戻る事に…。
（実は今回のもみじラインの写真はすべて、戻る時（下り）に写したものでした。）

alt


alt

紅葉を堪能した後は、遅い昼食。
久しぶりに宇都宮餃子で有名な『正嗣』の今市店へ。
alt
写真は焼き餃子ですが、この他に水餃子も注文。餃子３人前でお腹いっぱいになりました。( ^^) _U~~

本日は、一旦諦めかけた紅葉を楽しむ事が出来、ワインディングも楽しめて、さらに正嗣の餃子も楽しめて、ナイスな一日となりました。

　　本日の走行距離　４３３㎞












Posted at 2019/11/17 23:55:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月04日 イイね！

走食オフ…こんにゃくリベンジ

走食オフ…こんにゃくリベンジ１１月２日の土曜日、山田錦さん主催の走食オフに参戦してきました。

集合は６時半に道の駅おにし。（群馬県）

例によって、３時起床、３時半出発です。

下道オンリーでも集合時間に間に合いそうですが、余裕を持って途中まで高速利用の予定。
高坂ＳＡで休憩してハイドラをチェックしていると、山田錦さんが川越辺りを走行中。
時間調整して、東松山ＩＣで降りれば、山田錦さんと合流できそう。(^_-)-☆
高速を降りて、コンビニで朝食を購入した為、ちょっと遅れをとってしまいましたが、山田錦さんがペースダウンして、私を待っていてくれた為、無事追いつくことができました。

途中、秩父高原牧場でトイレ休憩。
alt
まだ夜が明けていませんが、今日は快晴の予感。

そして、集合場所に到着。

そして、本日の参加車も集合。
alt

左から、サイダー号、はなっぴ号、ふぁに～号、ヒフミ号、Y.J.M 号、Ken号、山田錦号、永遠のA号。以上８台。


さて、本日の主役一台目ははなっぴ号。
alt
数日前に前ＭＲ-Ｓを処分して、新しいＭＲ-Ｓを購入したとの事。
外見はブラックで以前とまったく一緒なのですが、ＳＭＴから６速ＭＴになったそうです。
新車かと見まがうほどきれいな、はなっぴ号ですね。


実は、はなっぴさんから前日にメールがあって、不要になったタワーバーを譲っていただく事に。

本日、持参して頂きました。
すると、早速にY.J.M さんがフロントを取り付けてくれました。
alt
う～ん、カッコイイ！！…本日の走行が楽しみです。


それでは、出発。

途中で、GINPARAさんが合流する予定です。


道の駅オアシスなんもくで休憩。
alt


妙義を楽しんで、碓氷湖に到着。
alt

この後、碓氷峠（旧道）を走って北軽井沢へ。
碓氷峠の登りは、ペースカーがいてあまり気持ち良く走れませんでした。(-_-;)
ま、紅葉のシーズンになり、しかも３連休の初日だったので仕方ないですね。


alt


alt


北軽井沢の休憩ポイントに到着すると、本日の主役二台目が待ち構えていました。
本日の主役二台目、GINPARA号。(@_@)
alt
ほれぼれするフォルムのGINPARA号。

リアもカッコイイ！！
alt


写真を撮り忘れましたが、このGINPARA号、ガルウイングなんです。
GINPARAさんは、三重からの参戦です。

みんなで、ワイワイガヤガヤしていると、オープンカー好きの女性が登場…(´･ω･｀)
何人か、後日の同乗を依頼されて約束をしたとかしないとか？？…(笑)

全車揃ったところで、二度上峠、地蔵峠を楽しんで、本日の昼食会場に移動。
当初、激辛ラーメンのお店に行く予定でしたが、駐車場が狭いとの事で、会場を変更。

本日の会場はこちら
alt
嘗て井森美幸が学生時代アルバイトをしていたという、味噌おでん200円で食べ放題のお店。
2016年４月のオフ会でここに来た時は、休業日で撃沈。
ついに、本日リベンジ出来ました。

こちらが、200円食べ放題の味噌おでん。
alt

なが～～い竹串に刺さっています。
alt
美味しいコンニャクを堪能できました。

食事を終えて、本日はこちらで解散。

GINPARAさん、、お疲れ様でした。
alt

また、お会いしましょう。(^_-)-☆

ここで、解散といいながら、GINPARAさんとサイダーさん以外は、集団行動。

道の駅上野
alt

上野村を通って、土坂峠越えで道の駅龍星会館へ。
ここで、本当の解散となりました。

皆さん本日はありがとうございました。
またよろしくお願いいたします。


その後私は、ふぁに～さんと近くの温泉に。
冷えた体を温め、リラックススペースで仮眠しての帰宅となりました。


　　本日の走行距離　５１３㎞
　　本日の燃費　　　１２．０３㎞／ℓ



≪おまけ≫
翌日の日曜日に、リアのタワーバーの取り付けを完了しました。
alt







Posted at 2019/11/06 14:55:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月05日 イイね！

祝(？)・みんカラ歴5年！　（寺坂棚田の彼岸花）

祝(？)・みんカラ歴5年！　（寺坂棚田の彼岸花）9月30日でみんカラを始めて5年が経ちます！

いつの間にか、5年が経過していました。
月に１～2本のアップペースなので、大したこともないのですが、『継続は力』を信じて老化防止のためにも、これからもボチボチ・マイペースでアップしていこうと思います。




さて、5日の土曜日に久しぶりに秩父に行ってきました。
この日の目的は、寺坂棚田の彼岸花。

お彼岸から大分経ちますが、今年は開花が遅れていてまだ見頃との事。

朝5時に出発予定でしたが1時間寝坊。

彼岸花の前に、秩父高原牧場に立ち寄り。
alt


alt


alt


途中の道に佇むお地蔵様。
alt


定峰峠を越えて、本日の目的地の寺坂棚田に到着。
alt


この日は10月になったというのに残暑真っ盛りの陽気でしたが、空を見ると秋の雲。
alt

彼岸花も結構咲いていますね。
alt

彼岸花は別名曼殊沙華とも言いますが、曼殊沙華とは仏語で、天界に咲く白色柔軟の花、との事。正に白色・柔軟？？
alt

向かいの山は武甲山。
alt


alt

武甲山は、日本の高度成長を支えたとブラタモリで言っていました。
山を削って、セメントを作り、それにより高層ビルや橋を造った・・・。
alt

田んぼも稲刈りがが終わり、天日干し。
alt


alt


alt


alt


alt

空がきれい。
alt


alt

セメント工場。
alt

削り取られた武甲山の頂上付近。
alt

alt


alt

稲刈りがまだのところもありました。
alt


alt


alt


alt

この天日干しの方法を、ハザ掛けというそうですが、よく見るとそのハザがタケでなく、一部アルミパイプ（？）になっている。
alt


alt


alt

田んぼの一角では、稲刈りの体験学習を行っていました。
alt

お聞きしたところ、春に自分たちで田植えを行った稲の刈り取りだそうな。
alt

豊作に大満足・・・やったァ(^_^)v
alt

1時間寝坊したおかげで、貴重なシーンに遭遇出来ました。(^_-)-☆

この後、秩父にあるカミサンの両親の墓参り…ｵﾋｶﾞﾝﾆｺﾚﾅｸﾃｽﾏﾝ(-_-;)

その後、土坂を往復し、秩父の農協で産直野菜とぶどうをゲットしての帰宅となりました。

　本日の走行距離　310㎞






Posted at 2019/10/06 23:42:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2019年09月23日 イイね！

ＤＰ那須で走りの勉強

ＤＰ那須で走りの勉強いつもは祭日でも仕事なのですが、珍しく23日はお休み…21日～23日三連休です。

余り天候は良くなさそうですが、どこか出かけない手は無い。

ビーナスラインに行くか、志賀草津に行くか、それとも・・・(´･ω･｀)

実は、先日のお泊りオフの時、山田錦さんとY.J.M.さんから那須に運転の基本を学べるコースがあるとの話が出て、有志を募って行こうという話がありました。

で、気になってネットで調べてみると、ドライビングパレット那須というのがあって、そこのＨＰには、『車の挙動を安全に体験しながらドライビングスキルも向上していく』とあります。
ＨＰのスケジュール表を確認すると、21日の土曜日はフリー走行日。

う～ん、早くいってみたい…ただし、一人で行くのは…(´;ω;`)

で、息子達を誘うと、ＯＫとの返事。

21日は朝5時に出発。
8時前に到着。

本日は、私のＭＲ-Ｓと長男の１８０ＳＸ。
alt

午前の部は8時30分受付開始。
走行は9時～12時。
料金は一人４３００円。（土日祝・半日料金）
alt

走行は、一人ずつ、コースアウトしたら次の人がコースイン。
自分の運転に集中できて、初心者には助かります。

で、コースはこんな感じ。（ＨＰより借用）
alt


最初は、コースが理解していないので、息子と下見運転。

その後、息子にレクチャーを受けながら２～３周。
最初45秒台。
2回目44秒台
3回目43秒台。

い～感じ。

alt

さぁ、今度は俺の番…(^.^)/~~~
alt


その後、タイムを縮めて40秒台に突入。
チョットミスると、４１台。
よし、今日の目標は39秒台。

alt

バックストレートからのワイドヘアピン。
alt

Ｓ字コーナー
alt


alt


そして、、ついに出ました。39秒台。

しかし、次は40秒台。
う～ん、40秒台はコンスタントに出る様になったけど、39秒台は中々でない。

次男はというと、長男の180ＳＸで走行。
タイムは、37秒台。

長男は、本日はお疲れで走行は無し。写真撮影に徹してくれました。
走行写真は、すべて長男に撮ってもらいました。
alt


alt


alt


alt


alt


ゴール…(^_^)v
alt


この日、息子の180ＳＸの他に、37秒台を出していたＳ2000。
alt


で、本日の私のベストタイムは・・・39.555

もうちょっと、タイム縮めたかったかな。
でも、終了間際のラスト2本とも39秒台だったのがちとうれしい。

本日午前の部に参加していたのが10台程度、順番待ちの列は３～７台程度なのでさほど待たずに走行ができました。


今まで、ストリート走行では何気なく行っていた操作ですが、サーキットだとちょっとした操作ミスがタイムに現れ、タイムを縮めるにはどうしなきゃならないのか考えさせられ、非常に勉強になりました。

是非また、機会があったら来たいと思います。
次は、38秒台？？

　本日の走行距離　３６８㎞
　本日の燃費　　　１１．４３㎞/ℓ

サーキット走行したのでいつもより燃費が悪い。





Posted at 2019/09/23 18:40:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「@山田錦 さん　ありがとうございます。
2ヶ月間、病室でベッドに横になってばかりいたので、筋力が衰えて、歩くのもままならない状況でしたが、自宅に帰って、トイレに自力で行ける様になったり、少しずつ回復の兆しが出てきました。慌てすボチボチリハビリして行きます。（笑）」
何シテル？   07/08 09:41
峠のKenです。 マニュアル運転の楽しさが忘れられず、ついに２０１１年７月自分専用のMTオープンカーを入手しました。 ＭＲ-Ｓは軽量で、ハンドリングも軽...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/6 >>

日 月 火 水 木 金 土
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

近況報告 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/04/26 19:16:48
初・筑波サーキット１０００ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/01/21 07:24:21
高ボッチ高原 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/06/14 07:16:59
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ エスティマ トヨタ エスティマ
家族ででかける時は便利で、2列目3列目もリクライニングになり、乗り心地も大変良いです。
トヨタ MR-S トヨタ MR-S
2011年７月にＭＴのMR-Sを購入。
トヨタ エスティマルシーダ トヨタ エスティマルシーダ
1993年に新車で購入し、2009年まで乗っていました。 どうしても、エスティマのスーパ ...
その他 画像保存庫 その他 画像保存庫
sonota
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation