必要な工具はこれだけ。
交換のポイント
1.コイルのカバー？を引き起こすとカプラーが抜けてくるんですが抜けてこない奴がいます。相当固いのでカプラーとコイルの隙間を内装剥がし等でこじって抜く。
2.コイルは全気筒を手で引き抜くのはほぼ不可能。引き起こしたカバーの穴に棒(わたしは上記のエクステンション使用)を通してテコの原理で抜きます。
3.エクステンションと首が振れるプラグソケットを使えばタワーバー、ハーネスは外さなくてもいけます。

交換後は勿論何にも変わりません。
って言うか今までプラグ交換して変化を体感したことがないんですよねー。
プラグホールのオイル漏れを発見出来たので良しとします。