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kazutanaの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2017年11月12日

レヴォーグにドラレコDRV-630を取付その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
レヴォーグVM4にKENWOODのドラレコDRV-630を取り付けました。完成図。
2
取付けたのはこちら
KENWOOD DRV-630、ユピテルの電圧監視機能付き電源直結ユニットのOP-VMU01(上の黒い固まり)、エーモンの電源ソケット(プラグロックタイプ1541)、エーモンの電源取り出しコネクター(E418)2個(右下の赤いやつ)
3
素人の書いた配線図です。DRV-630を助手席側のアイサイトの左に付けて、天井裏から助手席Aピラー内を降下、助手席の左下のタイヤカバーのあたりから、グローブボックスの下を通過し、エーモンの電源ソケットでDRV-630のシガープラグを受けて、ユピテルの電圧監視機能付き電源直結ユニットのOP-VMU01に入り、常時電源とACC電源、アースと繋ぎます。
4
ユピテルの電圧監視機能付き電源直結ユニットのOP-VMU01を取り付けるために、シフトレバーカバーを外すために、ここを外します。内装ハガシを画像のあたりに突っ込んでおこせば簡単にはずれます。
5
パーキングブレーキのカバーが外れたら、2ヵ所のプラスネジを外します。赤いのはダイソーの帯磁用のリングです。これですとネジがくっついてすき間に落ちることはありません。
6
シフトカバー周りのカバーを外します。
ここの外し方はこちらでご覧ください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2305977/car/1798705/3335123/4/note.aspx#title
7
エアコンとナビを外した方が作業がやりやすいので、これも外しました。
ここの外し方は、こちらをご覧ください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2305977/car/1798705/3327396/note.aspx

その2へ続きます。

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この記事へのコメント

2017年11月19日 16:29
器用(*`・ω・)ゞね😃
このモデルは水平角が狭いですが大丈夫でしたか?
僕は、助手席側に取り付けるので610の方にしました😢
コメントへの返答
2017年11月19日 17:13
ナマジ555さま
こんにちは。なんせビンボウなんで、自分でやりました。

水平角のことは走行画像や駐車画像を見ましたが、今のところはこんなものではないでしょうか?
610が欲しかったですが、630が出るとあって、販売してるところが無くなり、630にしました。
2017年11月19日 17:43
こちらは、すこし運転席側にむけてます。
コメントへの返答
2017年11月19日 18:16
ナマジ555さま
なるほど。グッドアイデアです。頂きます。
2017年11月19日 18:24
イエローハットで取り付けたら、そうしてくれました❗
コメントへの返答
2017年11月19日 18:45
ナマジ555さま
YHやりますな
2017年11月19日 18:52
ただ、後々パソコンで画像を楽しむ時にどういう感じになるかは微妙かも
コメントへの返答
2017年11月19日 18:57
ナマジ555さま
なるほど。
本来であれば、バックミラーの裏に付けたいのですが、付けるとスイッチに手が届かないし、運転席側は、ヒューズボックスのあたりが配線だらけなので、左側にしました。
2017年11月19日 19:01
多分、社外品は助手席側みたいですよ❗
ワイパーの
拭き取り残しだけ気をつければ…。

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