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kazutanaの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2017年11月12日

レヴォーグにドラレコDRV-630を取付その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ユピテルのOP-VMU01を取り付けるためにナビを外しました。右下から左上に赤と黄色と黒の線がOP-VMU01の配線です。
2
コーナンの安物のすきまテープで、エプトシーラの代用をしています。(グレーのクッションテープで、配線をくるんで、パタパタしないようにしています。
3
違う角度から見た図。スパイラルチューブに入っているのは、ハザードスイッチ用の配線です。

ハザードスイッチの増設はこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/2305977/car/1798705/3327396/note.aspx
4
配線通しで何とか、助手席側の下に配線が出てきました。グローブボックスの下にトレー状のものがありますので、それを外しています。
このトレーの外し方はこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/2305977/car/1798705/3282441/8/note.aspx#title
5
この作業は何かというと、助手席側でボディアースをとれるところが無く、どうしたものかと悩んでいたら、助手席の左足の前のカバーを外すと鉄板があり、穴が開いているではないか。
ここをアース用の端子に変えることにチャレンジ。コーナンで、ハードロックナット(いわゆるゆるみ止め付ナット)と工具箱の中にあったボルトでアース端子が完成。
6
アース端子が出来たので、次は電源をどこから取るか。

これには悩みましたが、aloha320ちゃんのページを発見。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2386872/car/1922465/3194076/note.aspx

ドアミラー用の常時電源とACC電源が助手席の左下にあるはず。
白/緑が常時電源、青/黄がACC電源だとうことで、検電テスターで確認しました。エーモンの電源取り出しコネクターを繋いだところです。

その3へ続きます。

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