Takumiモーターオイル GP Racing 10W-50  

街乗り＋のんびりツーリングなら★3つ

高回転を多用する走りなら★1つ

あいだをとって、総合評価は★２つです


コスパこそ最優先
Yamaha純正なら「スタンダードプラス最高！プレミアムシンセティックなんて無駄」

な人には最適解の１つになると思います


それ以上を求める人には適しません

なぜなら 「それ以上のもの」は、何もありませんから


気温30℃超えの中、ワインディングを全開で連続走行したら
翌日にはオイル性能が著しく劣化し、即交換を余儀なくされました


高速道路で長時間、連続高回転走行を続けたら
オイルがUPPER →LOWERまで減少しました
（モチュールの時は減少しなかった）


「化学合成油」と表記されていても、グループⅢ（VHVI）では

連続高負荷には耐えられないようです

油冷エンジンである点も関係あるかも



10W-50を選びましたが、酷暑だからと粘度を 40 →50にしても、私には無意味でした

グループⅣ以上で10W-40の方が、圧倒的に高性能です