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先日、茂原マスターズの見学に行き本気な方々の笑っちゃうくらい凄い走りを見てきました。
そこで刺激を受けて今日はコイツを装着しました。

試走のため５／２１茂原会員走行へ行こうと思います。

先日、シルビアがデフとリヤメンバー交換から帰ってきました。
外したメンバーを見せてもらったら写真のとおり、かなりイカツいクラックがｗ
ブッシュも切れてガタガタだったようです。

デフはマイルドに効くようになりました。トラクションも掛かるし、イイ感じで操れるようになりました。

だいぶ前のことですが１月の日光サーキット走行会にてシルビアの左足回りをヒットしました。
タイロッドが直角近くまで曲がり、とんでもないことに(滝汗
ホイールは歪み、タイヤがビードから落ちて走行不能。ハハハ…


先日、ようやくタイロッドとアームを交換してアライメントをとって復活したと思ったら今度はＬＳＤが効いていないことが発覚。片輪をジャッキアップしてタイヤを回すと回ってしまいました。
買ったときからドリフトしにくいと思ってた原因がほぼ判明しました。しかもメンバーにクラックというオマケ付き！
このままだとドリフトできないのでニスモのＬＳＤと純正リヤメンバーを発注。


格安で購入した車でしたがなんだかんだで結構かかってきました…。
ま、ぶつけたのは自分が悪いので仕方ないのですが；；

来週の茂原ニコ走にむけてガソリンを入れに行ったところ、スタンド出入り口を社員が封鎖し、バツで合図していました。聞くとコスモ石油製油所の火災の影響かレギュラー、ハイオクは在庫が全て売り切れとのこと。


他のスタンドも開店休業状態か、まだ在庫があるスタンドは入り口のはるか手前から長蛇の列で、なくなるのも時間の問題でしょう…。

長蛇に並ぶ気にもなれず洗車だけして帰ってきました。現在タンクには残り１／４程度です。
一斉に給油に殺到したため一時的かと思われますが来週までには回復するか心配です(汗

なければシルビアから抜いて移しかえるか…。。

ガラガラでした。
５クラス全部で２０台くらいでしょうか。
少なすぎて大丈夫かな。普通の走行会だったら大赤字でしょう。

タイムは前回の52.968から今回52.807と少し更新。
走りはいつも２速ホールドのまま走るシケインを３速へ上げて走ってみました。




同クラスのシビック乗りの方に話を聞いたところ、サスのショックでコーナリングがかなり変わるとのこと。
後ろから見ると突っ込みは同じくらいだけど、旋回から立ち上がりにかけてが速い！
う～ん、悩ましい(＠_＠;)


しかし上手い人の横に乗っけてもらったり、後ろから見るといろいろ気付くことがあり楽しいです。



今回は走行後の抽選で茂原の年会費タダ権をゲット！！
一緒に走っていた方々とも友達になれたし、とても楽しく走れました。

次回も３／１９茂原にこ走に参加予定です。