＠やすのブログ一覧

ターボ車が欲しいな～と思い買っちゃいました。
Ｓ１４シルビア前期です。ドリフト専用車にします。

タービンの音、いいですね～。ついついアクセルを踏んでしまいます。
調子よく走っても燃費が思ったほど悪くなく、ロドと同じくらいかな？



そのロドは何事もなければ調子イイのですが、走行中たまに止まるのであんまり乗ってません(；´Д｀)


あー走りに行きたいな。南千葉サーキットが貸切なければシェイクダウンに行きたいです。

袖ヶ浦フォレストレースウェイ走行会に行ってきました。
日光、茂原、袖ヶ浦と３週連続だとさすがに疲れました。。。

お隣のＳ３０Ｚは会社の上司がオーナーで、今回の走行会に誘ってもらいました。
クルマは新車のようにピカピカです。いやーすごいわ。


もともと旧車のチームに所属しているみたいで今回もその関係とかで回りはほとんど旧車。
結構いいバトルになりましたよｗｗ


茂原より幅が広いのでだいぶ走りやすくて抜きやすく抜かれやすい。
ラインの自由度もあるのでどう走ろうか迷う。そんなコースでした。
車載映像を見比べてみると茂原が狭くて恐ろしく感じますｗ

次は４月に富士ドリパの予定です。

会社の同期とTKくらぶさん主催の茂原グリップ行ってきました。

同期のローレル使いＭ氏とのバトルでタイヤのグリップレベルを合わせるため
Ｆ：旧式プレイズ　Ｒ：ピンソ、で走りました。

結果は前回55.479でタイヤＦ：ＲＥ11　Ｒ：ＲＥ01Ｒよりもタイムが上がり、
ベスト55.120で少し更新しました！！
前回と同じ条件だったら５４秒台はいってたかも？

動画はこちら。朝の１本目です。


今回はお昼休みにコース内を歩きました。
細かい段差の位置や走行ラインがイメージできました。
イメージはできましたが、なかなか実行できないものですね(^-^;

JAMさんにもコーチしていただきました。
ありがとうございますm(＿＿)m



今回気付いたこと、やっぱりドリフト用の走り方が体に染み付いているため、どうしても体が勝手にリヤを振り出そうとしてしまうｗ
そして振り出しても収束しようとせずアクセルを踏み続けて無駄にスライドさせてしまうｗｗ

上記二点はまだ改善できそうです。

もう一つは、やっぱり立ち上がり時のトラクションがかかりにくい！
同期のローレルの隣に乗せてもらったら立ち上がりにバッチリトラクションがかかるので、ターボとも相まって立ち上がりがはえぇーはえぇー。
なんだろう…デフ、かな。。。


次週は袖ヶ浦フォレストウェイに初走行く予定です。

今年初ブログです。
某友人Ｔ氏より更新がないから生きてるのか分からんとクレーム(？)が入りました。
ええ、生きてますとも。

てことで、タイトル通りですが、会社の同期と初の日光サーキット行ってきました。
本庄のロド祭以降ドリフトしていなかったので４ヶ月ぶりです。
途中派手にアンダーだしたり回ったりしてます…。。。





あ、そういえば先週４月からの異動発表がありました。
私は千葉県内ですが異動することになり、実家通いは難しいため一人暮らしする予定です。
茂原がちょっと遠くなりました(´・ω・｀)

今週末は茂原グリップいってきます！

ＴＫクラブさん主宰の茂原走行会へ参加してきました。今回はグリップで参加。
今回のグリップはなんと１０台とメチャメチャ少なかったため１クラス編成で２クラス分。
９本走れる代わりにスクールクラスの練習台(？)になってほしいというものでした。
もちろんＯＫ、むしろ教えてもらいたかったので。

前回のベスト56.243秒。午前中に55.479秒でベスト更新！！
車載映像も撮ってみましたが、充電するのを忘れて少ししかとれず…。




お昼休みにライン取りを教えてもらい、午後からは最速ラインを走行。
のはずでしたが！？午前中のタイムは越えられず…。　○|￣|＿



いや～グリップ難しいですわ。サスの減衰変えても違いがわからないしｗｗ

しばらく茂原中心に走りこんでみます。