この後にバルブスプリングコンプレッサーを使ってバルブを外し、バルブとポートに積もったカーボンを削り落としました。バルブを外すときの写真を撮るのを忘れてしまったため、俺の部屋の風景を代わりに…。なんて散らかった部屋なんでしょ(^^;)

バルブは電気ドリルに固定し、回したところに耐水ペーパーをあてて磨いていきます。白くなっていた排気バルブには相当苦労させられました。
ポートはフラップホイールを電気ドリルで回し、削りましたが手前しか削れないので奥は手磨きでｗ

結局バルブとポート研磨に１日を費やしました。
しかも鏡面までは到底及ばず、カーボン落とし+α程度です。