ラテラルリンク純正戻し

クスコのラテラルリンクに交換しアライメントまで取ったものの、リアから盛大にバキバキ音が鳴る…😇
点検するとレベライザーのナットが緩んでおりました！！怒
せっかく上げたので締め直して試走するも、特に音は変わらず…
とりあえず作業ミスには変わりないので点検してもらいました。
結果、キャンバーを付けたことによってドラシャに負担がかかり、ガタが出たことによる異音との見解。
他にもハブリングやデフオイルとの相性が悪いなどもありましたが、どっちも薄いなーと。
作業ミスにつけこんで色々やってもらおうかとも思いましたが、ちょいちょい作業工賃まけてもらったりもしてたので、原因特定はDIYで実施することにしました。

で、作業写真です。
ラテラルリンクが異音に対して何かしらの影響しているのは間違いないと思うので、純正に戻しました。
結果、異音は解消！
つまりは↓こう言うこと。
キャンバー付けたことによってガタが出た
ではなく
もともとあったガタがキャンバーを付けたことにより異音の要因になった
と考えられます。

ちなみに外したラテラルリンクの調整ネジのところが緩んでたので、こいつが原因かも？
真相は不明ですが、キャンバーを付けることによりドラシャに負担がかかるのは間違いないし、車検で指摘される可能性も0ではないので、このまま純正にしたいと思います。

当初の目的である干渉回避も、タイヤ引っ張り&フェンダー拡張にてなんとか干渉しない状態にできたので、問題なしです💪

一応今後またラテラルリンクを入れたときように、トー角の印はつけておきました笑