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JUN1970の愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2023年4月15日

ツインモニター化が完了

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
8インチタブレット「Headwolf FPad2」 を使用したツインモニター化が完了しました。
最終の設置位置は、左右にずらすことなく、既存のナビ画面の真上としました。
永らく更新できていない既存のナビに代わり、新しく設置したモニターにYahoo!カーナビアプリを映し出します。
2
タブレットが揺れたり、外れたりしないようにAliExpressで購入したマグネット式のスマホホルダーを増設。高さが違っていて一瞬「失敗した」と思いましたが、この高さの違いが運転席向けに程よく画面を傾けてくれることとなって結果オーライでした。
3
タブレットの電源については、ケーブルが目立たないようにするため、程よい長さのUSBケーブルを購入し、エアコンの吹き出し口から通しました。
これで使用しながら充電ができるので、ロングドライブの備えも完了です。
4
既存のナビ画面の真上にタブレットを装着したことで、左右のエアコン吹き出し口が完全に塞がることは避けられましたが、中央のハザードスイッチが押せなくなったので、ハンドル下部の増設ハザードスイッチを使用することになります。

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この記事へのコメント

2023年5月5日 6:43
おはようございます😊
サブスクやYahoo!カーナビが使用でき取り外しも簡単で安価、ツインモニターって凄く便利ですよね!😙
自分はタブレット、普段、家で使って長距離ドライブ時にのみ取付け、めったに使わない?取付けないので充電のUSBケーブルを隠す配線の取り回しは全く考えてませんでした😵
でも使用、取付頻度が高いとこういった配線回し等のへの何気ないこだわり凄く理解できます😙
コメントへの返答
2023年5月5日 9:27
難民オヤジさん おはようございます
モニターといっても、普通のアンドロイドタブレットなので、スマホと同様に様々な用途に使えますね。

私自身も、タブレットをスマホのサブ機として使うつもりでしたが、それほど使う機会が見つからず、車に積んだままで運用することにしたので、繋いだままの充電ケーブルも隠してしまいました。

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