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  9. パワステフルード交換 [Keisuke-Z33]
私とZ33と好きな事
Keisuke-Z33の愛車 [日産 フェアレディZ]
パワステフルード交換
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運転席側のウォッシャー液注入口のすぐ横に、パワステフルードのリザーブタンクがあります。<br /> こちらは回して外すのではなく、引っ張って外すタイプです。<br /> いくら回しても外れず、最初は不思議でした。
運転席側のウォッシャー液注入口のすぐ横に、パワステフルードのリザーブタンクがあります。
こちらは回して外すのではなく、引っ張って外すタイプです。
いくら回しても外れず、最初は不思議でした。
  • 3年ほど交換していないパワステフルードを交換したいと思います。<br /> 用意したのは<br /> ・日産純正パワステフルード1ℓ×2缶<br /> ・空きペットボトル数本<br /> ・スポイト（灯油用）×2つ<br /> <br /> 純正フルードは1200円くらいでホームセンターにて購入しました。<br /> スポイトは100均ので十分です。<br /> （抜き取り専用と補充専用で2本です。汚いフルードを抜いた後に新しいフルードを補充するのは、ちょっと嫌かなと思って）<br /> フロントをジャッキアップして、タイヤをフリーの状態にしてあります。<br /> これならタイヤも減りません。
    1:3年ほど交換していないパ ...
  • 運転席側のウォッシャー液注入口のすぐ横に、パワステフルードのリザーブタンクがあります。<br /> こちらは回して外すのではなく、引っ張って外すタイプです。<br /> いくら回しても外れず、最初は不思議でした。
    2:運転席側のウォッシャー液 ...
  • 無事、外れました。<br /> こちらのタンクの口は狭く、シャンプーノズルなどなら入りますが<br /> あまり太いものは入りません。<br /> なので、灯油のポコポコでは交換できませんのでお気をつけて。
    3:無事、外れました。 こち ...
  • こちらがパワステフルードとスポイト。<br /> 多めに準備しておきました。<br /> 開封しなければ、来年も使えますので<br /> とりあえず1本ずつ開けて使用していきます。
    4:こちらがパワステフルード ...
  • リザーブから汚れたフルードを抜き<br /> 新しいものを抜いた分だけ足していきます。<br /> <br /> 流れとしては<br /> <br /> ①エンジンをかける<br /> ②ステアリングを左右に切る<br /> （目いっぱい切るのではなく、ゆっくり右に切り、もう少しで切り終わりというところで元に戻す。同じように左へ切る。という流れです）<br /> ③このステアリングを切る作業を左右ワンセットで5回繰り返す<br /> ④ステアリングをセンターに戻す<br /> ⑤エンジンを切る<br /> ⑥タンクのフルードを吸い取る<br /> ⑦吸い取った分、新しいフルードを補充<br /> ⑧①に戻って繰り返し<br /> <br /> です。<br /> <br /> フルードは勿体ないかもしれないですが、確実な方法をとります。<br /> リザーブが空になるまで抜いても問題ありません。<br /> （Z33前期はパワステラインの構造上、リザーブが一番上にあるので空気が混入しずらいからです。全ての車種が同じ条件ではないので、事前に調べてから作業されることをお勧めします）<br /> 私はタンク内を全部吸い取り、同じ量を補充してステアリングを切る作業を繰り返しました。
    5:リザーブから汚れたフルー ...
  • 交換前は真っ黒なフルードでしたが<br /> 何度も交換作業を繰り返すと、パワステフルードの色（日産純正は赤です）に近づいてきます。<br /> この方法であれば、普段ボンネットを開けない方でも出来るかと思います。
    6:交換前は真っ黒なフルード ...
  • 最後のフルード抜き取りも終え、補充中の作業写真です。<br /> COOL状態とHOT状態（エンジン）で補充ラインの上限、下限が違いますので<br /> リザーブタンクのラインを守って補充してください。<br /> 入れすぎですと溢れますし、少なすぎると基本オイルは減っていくので、空気混入でポンプの故障の原因になります。
    7:最後のフルード抜き取りも ...
  • 左から順に、1回目～5回目交換までです。<br /> 最初はチョコレートのような黒いフルードが、一番右では赤くなってるのがわかるかと思います。<br /> 某サービスだと、交換工賃が7000円ほどと言ってました。<br /> 自分で行えば、7000円が浮きますよ。<br /> （もちろん、定期メンテナンスは必要だと思います）
    8:左から順に、1回目～5回 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
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作業日 : 2018年02月24日
   

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