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整備手帳

作業日：2020年1月11日

Z33 エンジンオイルキャッチタンクシーケンシャル化その1

Item: Z33 エンジンオイルキャッチタンクシーケンシャル化その1
Author: Keisuke-Z33

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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以前取り付けたオイルキャッチタンクですが、同じものがもう1つあります。V型エンジンだと左右それぞれ1つずつ付けるのが理想ですが、PCVバルブが1つしかないVQ35では持ち腐れになってしまいます。
そこで、右バンクにもう1つ追加し、シーケンシャルオイルキャッチタンクにします。

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タワーバーを外し、エンジンカバーを外しました。
あとは配管をやりなおし、固定個所を決めたら取り回していきます。

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シールテープをしっかり巻いて、エア漏れが起きないようにします。
しっかりしておかないと補正＆ストールの原因になってしまいますので。

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しっかり固定しました。
あとは車体に固定していきます。

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既存のタンクを外しました。
どう取り回すか少々考えます。
出来れば直列に繋げたいので、若干ずらして固定します。

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オイルキャッチタンクの中身はシンプルにできています。
取り付けたら見えなくなってしまうので、裏面を撮影しておきます。

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戻し側の配管を抜いて、交換します。
しっかりと差し込み、ホースバンドで固定するだけです。

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ホースバンドはステンレス製を選択しました。
さびにくく、くすんだ輝きがいい感じです。
その2に続きます。

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