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発売から10年経過した念願悲願のDJデミオが主役のイベント行って参りました～！！(´。✪ω✪。｀)



実はこのイベント、去年11月2日に開催される予定でしたが、まさかの台風で中止(T_T)
その後、ソッコーでマツダミュージアムに「日時改めて開催を熱望！！」と暑っっっ苦しいメールを送信したのは言うまでもない。

その甲斐あって開催してもらえましたよ～！！

本当に本っっっ当にマツダミュージアム様には感謝しています。
（余談ですが11月2日はどこぞのオーナーズミーティングかなにかをブッキングさせたようで駐車場確保が難しいと文言もあったので「ＤＪデミオの晴れ舞台なのにけしからん！！んなもん別日でやれ！！愛車で会場に向かうことにも価値があるんや！！」みたいな内容も添えたのはナイショの話）





コジロー、6年ぶりに実家へ帰省＾＾
本当の実家は山口の防府工場ですね。
さぞ、たくさんのデミオやマツダ２がいるんだろうなと思ってたけど、少なめで肩透かし喰らう。
ロードスターのほうが多いやん。悲しい。




本社1階ロビーで受付を済ませ、バスでマツダミュージアムへ移動。
海外専売モデルのＣＸ－７０を見かけ相方は興奮している模様。
マツダミュージアムでは入館するなり、薄〇鬼か黄金聖闘士ばりの超イケメンならぬイケ車たちがお出迎え。




さてさて気になるトップバッターは。。。













【ＤＪデミオコンセプトモデル・跳】
本物を見たことがなかったし愛しのＤＪコンセプトモデルなので超興奮＆超感動！！
後ほどの座談会で知りましたが、一般初公開だったそうです。




【初代デミオＤＷ】
デビューした時「いいな！」と思ったことがある。
この色もいいけどブルーが欲しかったな。




【2代目デミオＤＹ】
前期モデルのブルーも「いいな！」と思ったことがある。
貴重なキャンバストップモデルです。




【3代目デミオＤＥ】
結構、私の好みに刺さるデザインなのに何故かピンとこなかったモデル。
当時、このコよりスイスポ（3代目）に惹かれていた。
未だに不思議。




【4代目デミオＤＪ】
あらやだ、コジローや～ん💛
カレ以上のクルマ他にいないです💛
真顔が素敵💛
笑顔も素敵💛
柳澤先生の集大成のデザインに2.5リッターNAクラスのクルマに匹敵する運動神経抜群なカレ💛




そしてＤＪの説明文だけ撮影してる愛車馬鹿ぶりテヘペロ。




2階のミュージアムへ見学。

本当はミュージアムツアーを予定していたのですが跳に気をとられすぎて参加しそびれる。
仕方ないので相方とあっさり見学。
他にも展示車ありますが、中でも『私の心に響いたクルマ』のみ割愛。




【ファミリア・アスティナ】
このコの元ネタのＢＧファミリアＨＢが初代愛車でした。
内装みても「シフトノブは一緒やけどインパネこんなんやったっけ？？？」
もしかして痴呆はいってきた？




【クロノスの悲劇】
どこぞの大衆車メーカーと違い、かっこよくて綺麗なセダン。
父もこんなセダン乗ってくれたらセダン嫌いにならずに済んだのに。




【ランティスクーペ】
癖になる中毒性のある絶妙なデザイン！！
ＨＢのほうが好み。
これのＨＢでマツダスピードのデカッ羽根ついたモデル見てみたい。




【初代アクセラスポーツ＆初代アテンザスポーツ】
大好きな2台＾＾
特にこのブルーのアクセラスポーツは好みドンピシャで所有してみたかった。






【マツダスピリットレーシング・マツダ２・バイオコンセプトモデル】
がんばって！！
活躍して！！
応援してる！！




アートなアテンザ。




ロードスターのシャシーモデル。
かつて個数限定で販売されてましたね。
シリアルナンバー付き。
私がロードスター乗りなら購入してたと思います。
開発部スタッフ（ロードスター乗り）の方が「マフラーの焼き付きもペイントされた拘りモデルです」と熱く説明してくれました。




同じくロードスターのパーツを全部バラバラにしたモデル。
これは非売品だそうです。




マツダのスポーツカー好きな方が大好物なコ。




エンジンが展示されているゾーンへ来ると、エンジン開発部の方に話かけられる。
Ｓ５エンジンの『こんなところが困っている』ことを熱く語ると返答に困らせてしまい悪いことをしてしまった。
「ディーゼルターボ搭載もしくはガソリンターボ搭載で燃費の良いコンパクトカーが欲しい。ダイナミックブルーみたいな色が欲しい」
と伝えてきました。





流石、自販機もマツダしてる。




野間主査のデミオ・ラジコン。
ラジコン好きが興じて、タミヤに直談判して商品化してもらえたとのこと。
自分が手掛けたクルマをラジコン化してもらうことが夢だったらしい✨
本来ならデミオのようなコンパクトカーがラジコンモデル化するのは有り得ないそうです。
私がラジコンするなら買ってたなぁ。→過去に2回チャレンジしたが下手くそ過ぎて断念。




第６世代勢ぞろいのミニカー。
かつて、この構図でよくカタログに載ってましたね。
あの頃のマツダは勢いがあってワクワクドキドキさせてくれて本当に輝いていた。



お目当ての座談会まで時間があり、おみやげを物色（ロードスターものばかりで購入意欲なし）しているうちに2度目のミュージアムツアーも行きそびれ、暇を持て余していたら、野間主査が入ってきた。
暫くしたら明らかにオーラが違う知的でお洒落な雰囲気の男性が!!


あああああ!!
私が敬愛する柳澤先生（チーフデザイナー）ではあ～りませんか！！(//∇//)


見間違えじゃないか相方にも確認してもらい、お1人になるところを待ってソッと近づき声をかけてみました。→既に怪しい。

8年前のデミオ誕生20周年ミーティングの時に
「そんなところに書いたら査定下がりますよ（苦笑）」
と言った柳澤先生の静止を振り切り、ボンネットの裏にサインを書いてもらった蒼デミオ乗りだと告げると覚えていてくださりました。（もう感動）


「今も大事に乗っています‼」
「DJデミオが大好き過ぎて他に乗りたいと思えるようなクルマがいないです!！」
「まだまだ大事に乗ります!！」
「ダイナミックブルーも大好きです!！」
「最近のマツダ車はダイナミックブルーみたいな綺麗なブルーがないので出してほしいです!！」
などとコジロー愛全開チャック全開で、どさくさ紛れに自分の希望まで交えて思いの丈をぶつけました。


柳澤先生から
「おお！そうなんですか！？」
「とても嬉しいです。ありがとうございます＾＾」
「僕もDJデミオディーゼル乗ってますよ＾＾」
と言われました。


はぁ～、柳澤先生最高(*´Д｀)
笑顔が素敵(*´Д｀)

一緒に写真撮影や、マツダミュージアムのパンフにサインしてもらいたかったけどシャイな私には話しかけて思いを伝えることが精一杯でした。

でも、こうしてまた再会できて、
DJ５FSとダイナミックブルーが大好きなことや
まだ元気に乗り続けられていることを伝えられて本当によかった。

おかげで座談会の時に柳澤先生がボディカラーのお話をされる時
「先ほど、このブルーに乗られている方がおられて・・・」と何気にふれてもらえました＾＾




いよいよ待ちに待った時間になり座談会開始！！


まばらに空席あるだけでほぼ満席でした＾＾
全員がデミオやマツダ２乗りではないけど、こんなにもDJデミオに興味もってる方がいて嬉しかったです。


たくさんスライドショーの画像は撮影したけど、内容がどこまでここで触れていいのかはわからないので割愛。

8年前のデミオ20周年記念オフの座談会よりも内容が濃いものでした。
御3名ともメディア慣れしたのかマツダ２がモデル末期になったせいなのか、終始リラックスして楽しくお話してくれました。


印象的だったのは御3名ともDJデミオにかける情熱がハンパなかったこと。

そして我が愛しのボディカラー【ダイナミックブルー】は集大成のブルーと柳澤先生は仰られたこと。


大好きなダイナミックブルーのことをこうして評価してもらえて本当に誇りに思いました。
「もしコジローを全塗するならホンダのプレミアムクリスタルブルーMがいい。現行プジョーのブルーもええなぁ」などとほざいていた昨日までの私にグーパンしたい👊




ただ、これだけは、参加したイチDJ５ファンの1人として、どうしても伝えたいので言わせて下さい。



座談会　最後のお題の『4代目デミオに願うこと』。
柳澤先生は

4代目デミオにお乗りの皆さん、どうか出来るだけ長く乗ってあげてください。
決して乗り換えるなという意味ではなくて（笑）、もし、乗り換えることがあっても『いいクルマだったな』と思い出してあげてください。




もう涙腺崩壊するか思いましたわ！！

先生！！安心して下さい！！大丈夫です！！
この私めが貴方の集大成のひとつであるコジローを終のクルマと思って乗り続けます！！
そう思うと過去のあの出来事が益々人生においての黒歴史と化し、本当にあの頃の私を殴り倒したい。でもね、ああなったのはマツダが煤のこと放置するから悪いんやで



その後、ミュージアムグッズを賭けたジャンケン大会で夫婦揃って安定の敗北を喫し、良い刺激をもらった座談会は終了。



からの～、ご近所のみんともさんが座談会直前に
「お前、今、来とるやろ（こんな言い方してませんよ）」
とLINEくれて急遽プチオフ～＾＾

DJ５FS乗りの中でも同じ志をもつ数少ない同胞であり、半ばリア友と化しているモケさんと、お互いの愛車の調子伺い（マツダのディーゼルオーナーあるあるですね）から近況報告にプライベートな話で盛り上がりました＾＾
ご近所さんなのに、わざわざ遠く離れた県外でプチオフするという。。。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

案の定、先程の座談会でモケさんも涙腺崩壊だったそうで。。。（同志よ！！）
少し話すどころが話題が尽きず、結構話こんでしまいました＾＾；
（モケさん、時間割いちゃってごめんね🙇）


からの～、柳澤先生・座談会・モケさんと、各々良い刺激を受けたのに、最後に待っているのは。。。



マツダミュージアムをあとにしてバスでマツダ本社に戻り、コジローに乗り込もうとすると

「すみません、今、撮影中なんです」
「新旧のマツダのブルーを撮影したいと思いまして」
「このデミオの持ち主の方ですか？よかった！」

と、バズーカ砲みたいな1眼レフを構え、マツダスピリットレーシングのジャンパーに身を包んだ女性に声をかけられました。
ん？？？このシチュエーション、前にもあったぞ！？



見ると、コジローの隣にスカイブルーマイカの初期型KEのCX-5がいる。

彼女はこのCX-5とスカイブルーが大好きで
「増車はあっても、このクルマは絶対に手放しません！＾＾」
「ボディカラー、だいぶ剥げてしまったけど、塗り直すつもりです＾＾」
と言われました。


確かにかなり色は剥げていたけれど、綺麗に洗車され愛情を感じる。
ひと様のクルマとはいえ、並々ならぬ愛着を感じ思わずこのCX-5を撫でてあげたくなりました。


マツダといえば赤だけど、対極側のボディカラーである青にも熱心なマツダファンがいる。
青いマツダ車乗り・ファンとして、そして自分と同じ志をもつ人がいて、本当に嬉しくなりました。

赤推しのマツダにだって、かつてはウィニングブルーメタリックやスターリーブルーマイカ、そしてこのスカイブルーマイカのような綺麗なブルーがあった。

対極に位置するソウルレッドをマツダのイメージとして強く印象づけたいのか、ダイナミックブルーを最後に鮮やかなマツダのブルーは姿を消し、個人的には妥協色であるエターナルブルーマイカすら無くなってしまいました。
※紺や水色はブルーであってブルーでない。
少数派だからこその強い絆を感じました。


もっと彼女とお話して蒼CX-5のことも知りたかったと帰宅してから後悔。


会場を後にして相方が
「俺もCX-5乗りで大事にしてるし勿論とても気に入ってるけど、さっきの人ほど愛着をもってあげられないな・・・。」
と呟きました。
「なら、私や彼女を見習って、もっともっと牛吾さんに愛着もってよ」
と私。



今回、マツダミュージアムへ相方を連れていったのも、マツダ車を所有する誇りや喜び・良い刺激を受けてほしいからこそ。

将来的に開催するであろう『CX-5特別座談会』があるなら、相方にさらなる刺激を受けてもらうべく今度は牛吾さんに乗って参加するつもりです。

その時こそ蒼CX-5のお姉さんと再会できますように☆

※CX-60HVディーゼルをご契約＆LOVEな方は気分を害される可能性が非常に高いです。
あくまで個人的な主観であることをお許しください。



先日の日曜から調子の悪いドアミラーを診てもらうため、行きつけのディーラーへ。
なんと明日には部品入庫するようで早速3日後の休日に作業予約してきました。
仕事が早い！！＾＾
ドアミラー開閉しないと気が済まない私には早期入庫できて非常にありがたいことです。



担当Yさんと最近ブイブイ言わせてる噂のアイツのお話していて案の定
だったらCX-60試乗しましょう。
と、あま～いお誘いが。。。


あ、ちなみに愛車として欲しいクルマではないです。
どちらかというと、ダンナや父や兄弟に所有してもらいたいような位置づけのクルマです。



試乗車はハイブリッドディーゼルターボ3.3を搭載するプレミアムモダン。
今、話題の新色ロジウムホワイト。
綺麗なホワイトやけど、なんか白すぎてスノーフレイクホワイトのほうが好き。



早速、担当Yさんより顔認証のレクチャーをうける。
自分の身長を入力し認証させると自動でシートポジションが出来るという世話焼きな装備。
すげー、賢い！！＠＠；
うちのコジローに言わせれば
「それぐらい自分でやれ。なんでも俺たちに頼ろうとするな。」
「ふん、電動だと？自動だと？故障すれば高くつくぞ。」
と一蹴されましたが。



さて、走り出してみます。
おっ、軽やか♪
HVならではの耳障りなキーン音は全くしないし、心地よいエンジンサウンドが入ってくる。
さすが、マツダ！！
担当Yさんも
「いかがですか？うちがHV造るとこんなにもイイ音やイイ走りするんですよ＾＾」
と、ご満悦。


名前失念しましたが、スポーツモードも搭載しており試してみると
メーター表示が赤く染まり
いかにもスポーツでっせ仕様に変化。
走りのほうは・・・。
ちょっとスポーツ？になった感じ。


シートもイイ！！
意外にも身体にフィットし、本革なのに尻が滑らない！！
私、本革シートの嫌いな理由のひとつが“尻が滑ること”だったのですがプレミアムモダンのシートはしっかりホールドしてくれます。
担当YさんによるとLパケのシートは滑るとのこと。


なんといっても
乗り心地がドストライク！！
コジローはもちろん牛吾さんですら突き上げ感がなぁと思うことありますが、不快な突き上げ感は感じられず、かといって、やわらかーいだけの足回りではなく適度な硬さのあるスポーティさもあり。
車体のわりには噂どおりに曲がる！！
デミオディーゼルで感じる曲がった後からついてくる『よっこらしょ感』がない！！

さすがマツダのダブルウィッシュボーン。今まで運転したクルマの中では最も好みな味付けです。
さすがFRベース。



・・・ですが。
なんか重い。
正直、運転していても楽しくない。
まぁ車重が重いので仕方ないですが＾＾；
もはや好みの問題ですね┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
元々、デカすぎるクルマとは相性が悪いんです。


2月に試乗したマツダ６ワゴンXDのほうが楽しかったです。
私ならCX-60よりもマツダ６やCX-5を選びます。
SUV好きな相方が試乗したら何て思うやろ？
とても意見聞いてみたい。
“ロードスター版SUV”と持ち上げられてはいますが、正直、辛口で言わせて頂くと
ロードスターに失礼と感じました。
本当にごめんなさい。🙇



ともあれ、本当に
好みの問題。
今回の試乗で、こんなにもハッキリと好みで評価分かれるのか。と改めて思いました＾＾；



帰路につくとき
あ～、コレだよコレ！！
やっぱりデミオディーゼルのキビキビ感と適度な重厚感・加速感サイッっっコー！！！！！
と、お決まりのノロケで締めくくらせて頂きます。<(_ _)>

地元マツダ＋大阪のアウトドアメーカーWAQ＋地元キャンプ場の合同イベント【GREEN PIT 2022】に参加してきました😄
地元マツダのイベントはKMFF2022に続いて今年2回目。
いつも無料でイベント開催、恐れ入りますm(_ _;)m


今回は夫婦ツーリングで会場へ向かいます。
念願のマツダイベントに夫婦でツーリング＼(^o^)／
やっと叶いましたわー。







牛に睨みきかされながら




相方＆牛吾さんコンビ“牛牛一体の走り（モーモーいったいのはしり）”今年初、約1年ぶり。




７時半出発・オール下道・11時に到着。
県内なのに自宅から120Kmもあるのです。
1台で相乗りして行けばいいのに、そこはディーゼルターボのなせる業(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
あれ？なんか少なくね？
ちなみにデミオ＆青はコジローだけでした＾＾；
さすがキャンプ系イベント、CX-5が１番多かったです。
カーキ色のフィールドジャーニー3台もいた。
うちの牛吾さんもタフスポ仕様やし。汚したくないからキャンプもシーズンスポーツもしないけど。




いつものKMFFとは違い何か閑散としてる。




昼前だというのに閑散としてるキッチンカー。
相方が「腹が減ってるのに買う気になれない」と我儘ほざく。




閑散としてるイベントステージ。
我が県が誇るFM放送DJ・２大巨頭のひとり・みさきちゃんが場を盛り上げるのがシュール。
後ほど、みさきちゃんに声をかけてツーショット撮影に応じて頂けました＼(^o^)／




マツダのイベントらしくお約束の、今をトキメク“マツダ・イケメンズ”がお出迎え。
だがイマイチ盛り上がりに欠ける。
おかげさまでじっくり拝見できました＾＾




キャンプイベントなら外せないマツダSUV。
着目点は素晴らしいと思います。
どーせならCX-3とCX-30も並べてあげてよ。




イベントスケジュール。




会場MAP。




ここをキャンプ地とする。
マツダのイベントなのにスバルのノベルティも混在してるのがシュール。
バッグは前担当のYさんから贈られたノベルティ。
大事にとっておいたものですが今後よりマツダイベント限定使用。




昼飯。
相方は閑散としたシュールな光景に耐えきれなくなったようで唐揚げ2本と持参した握り飯を食したあと牛吾さんのもとへ立ち去っていきました。




暫しボッチですごす。
時にはスマホをいじり、時には高原の山々を眺め、時折吹く北風に身をちぢめる。
だらだらと自然と対話しスローライフを楽しむ。ただやることなくボケーとしてるだけ
ちなみに周囲はファミリーだったりカッポーだったり。
シュールだ。。。




時間がきたのでガラポン抽選会を楽しむ。
ガラポン抽選会になった途端「どっから湧いた？」と思うくらい沢山の人たちが！？！？
自分も含め、無料という言葉に弱い関西人たち。
相方から聞いたのですがマイカーですごす人も多かったとのこと。




〇×クイズを楽しんだり。
ここでも同様に「どっから湧いた！？」とツッコミたくなるくらい人が参加してました＾＾；
そしてクイズが終わると再び閑散。。。




〇×クイズ3問目で散った私はストーブで暖をとり脳内で答えながら戦況を見守る。




ラッセル車も看板のお手伝い。
地域柄らしくて良き。




暇を持て余し出てきた相方のご機嫌取り接待に噂のアイツを見学。
本来なら人だかりができてるだろうに、閑散としているおかげでセールスも不在でじっくり見ることができました。




リフレクションが素晴らしい！！
KMFFのCX-60開発トークショーでデザイナーの方が小難しいこと仰られてましたが実写みてやっと理解することができました。
CX-60で1番感動したのはサイドのリフレクションかもしれない。




最初はこのタン内装も「成金みたいで嫌だ。」と思ってたけど実車みたらそうでもない。
座ってみると、座面部分がスェードでファブリック以上に滑らない。
相方と万場一致で「サンルーフ＆HV車だけど購入するならプレミアムスポーツがいい」と思いました。




本当は17時からのビンゴゲームも参加したかったのですが、遂に相方がシビレをきらして帰りたいと言い始めたのと、田舎故の街灯レス・アニマル被害が怖いので15時半に泣く泣くツーリング撤収。



・・・しかし、最後の最後でドラマが起こる！！
我々夫婦が視聴している地元マツダのYouTubeのカメラマン兼番組司会のK氏が撮影に来ており、お話することができました＼(^o^)／
今までKMFFでは何度も見かけることがあったけどチキンな我々夫婦は声をかけることができずに見送ることだけしかできなかったのです。
もう番組どおりの人で、お仕事中にも関わらずお話に付き合ってくれました＾＾
挙句の果てに「実は今、動画撮影もしてるのですがインタビューに答えてくれませんか？」とお誘いまで受けました＠＠；
恥ずかしいので番組名は敢えて言いませんが、YouTubeデビューするかも？？？



本日の戦利品。
マツダスカイアクティブウォーター×２。
WAQのパンフレット。
参加できなかったビンゴゲームのカード×２。
入場券リストバンド×２。
最寄りの温泉の割引券×２。




戦利品その２。
マツダのレジャーシート（お1人様サイズ）。
CX-60ピンバッヂ（ガラポン抽選会景品）。




初回の合同イベントで
宣伝が足らないのか？
地元マツダのユーザーにアウトドアがイマイチ浸透していないのか？
告知期間が唐突すぎたのか？
集客率は悪かったように感じますが、おかげで私はゆったりと楽しめることができました＾＾
何故か相方は人混み嫌いなのに居たたまれなくなったみたいやけど？
“2022”が付いてるってことは今後も継続？？？
キャンパーじゃないけど地元マツダを盛り上げたいので次回も参加したいと思います＾＾
相方はもう御免らしい。

“CM＝イメージ”なので大事ですよね。



普段、我が家のTVを占領してる相方に教えてもらった海外版のDJデミオ＆CX-3のCM。



うむ！！
走りのマツダらしい良さと運転する楽しさがよく伝わってきて良き！！
本国の“上質な～”とか“モダーンな～”とか、そんな辛気臭いCMよかぁいいと思うんやけどなぁ。
やっぱりマツダはこうじゃないと！！＾＾



やっぱりクルマは“速く・楽しく・魅せてナンボ”！！
エンジンサウンドがたまらない！！(≧◇≦)




もはやネタ！？
スイスポや86もアニメCMだしてましたね（アップしないけど）。




◎コッチでも、マツダのお気に入りCMを紹介◎



みんともさんに教えて頂いたCM。
何度みても泣けます(´；ω；`)
改めて“クルマは家族”と感じます。




CMといえばひと昔前のスバルのCMも良かったですね！
CMにエンジンだしてくるメーカーなんてスバルくらい＾＾
あの頃のスバルはホンマよかったな～。
このCMソング、相方が探して録音してます。
マツダ車でスバル車のCMソング聴いてますよ。
改めて観ると・・・SHフォレスターカッコいい。。。
相方、いいクルマ乗ってたんだなぁと実感。




牛フォレさん、元気にしてるかな。
色々報告したいことも、またボクサー聴かせてほしいこともあるし、久しぶりに会いたくなりました＾＾

地元マツダが開催する年に1度のイベント、KOBE MAZDA FAN FESTA。
私のパートナーとしてコジローを迎えて以来、毎年楽しみにして参加してましたが流行り病により２年連続中止。
今年やっと開催される運びとなりました＼(^o^)／
私が参加できそうにない危機にさらされたけど( ;∀;)

そして改めまして、地元マツダ様、８０歳のお誕生日おめでとうございます！！＼(^o^)／

本当ならコジロー＆牛吾さんとツーリングして会場に向かいたかったけど、大都市圏というのもありツーリングも楽しめたもんじゃないので残念ながらコジローはお留守番( ;∀;)
牛吾さんはまだマツダのイベントは未体験なので優先させてあげました。





こんな感じなタイムスケジュール。




会場案内。






会場エントランスには、お約束の今をトキメクＭＡＺＤＡイケメン軍団が勢ぞろい。








地元マツダが試験的に運営している“みんなのバス”。
よりにもよってT社のHかよ(# ﾟДﾟ)
ボンゴバンなら良かったんやけど＿|￣|○







歴代ロードなスター隊。
それぞれにカスタマイズが施してあるので社員さんの愛車と思われる。
スミマセン、あまり上手く撮れてなくて＿|￣|○
スターなだけに次から次へと人が来て撮れませんわ。






オートエクゼ・フルチューンなＣＸ－３０。



かつてのブイブイいわしていた頃やったら(*´Д`)ﾊｧﾊｧモンのパーツがギッチリ。
今は大人になりましたわぁ。






本当はもう１台、話題なクルマRX-7（マッド・マイク選手）があったのですが、まぁ～それはそれは凄い人気でして。。。
急いで撮影した為、地面撮ってました＿|￣|○





【目的その①】ＣＸ－６０の開発秘話講演を聴きに行く。
夫婦揃ってウッカリ寝落ちしてしまったことは内緒





【目的その②】地元ＦＭの人気ＤＪ嬢の生ライブに酔いしれたり
みさきちゃん声も顔もごっつカワキャワイイ～！！(*´Д`)ﾊｧﾊｧ






【目的その③】明石焼き＆ロングポテートにウマウマ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
風が吹いてきてポテト３本飛ばされていった＿|￣|○






【目的その④】マツダエースさんでＣＸ－５のミニカーやっとゲット＼(^o^)／
ミニ牛吾さん♪




しかし、その実態はKF後期型＿|￣|○
スノーホワイトパールマイカのフィールドジャーニーです。
ええねん、横から見れば牛吾さんやし。




マツダエースさんにCX-5ミニカー２０１７モデルの再販予定を尋ねてみたところ、再販予定無いんですって(´；ω；`)ｳｯ…
ソッコーで売り切れてしまったそうです。
皆さん、早めに購入しましょうね＾＾；





MZレーシングさんで２０分間迷いに迷って購入したX-PACサコッシュ。
半額ですよ奥さん！！
生地はヨットの幌で使用されるもの。
ベルトはクルマのシートベルトと同じもの。
うわぁ、漢心女心くすぐるわぁ！！
そして今更ながら、やっと１００周年記念グッズをゲット。




中には“MZレーシングロゴ”
漢心女心くすぐられまくりな逸品。






【戦利品の数々】
・ちょっと小ぶりな取り回し重視のうちわ×２
・MZレーシングさんでお買い物した時に頂いたオマケのステッカー。
・スペシャルパス（自宅のカーテンレールに引っかけて飾ってます）。




ご自由にお取りくださいと書いてあったので貰ったクリアファイル。
意外に人気なようで昼過ぎにはラス１になってました。




担当のYさんとも会場ですんなりと会えて、たくさんマツダ話で盛り上がって楽しかったです＾＾
ウム！これぞイベントの醍醐味ぞ！


今年は事情で最後まで居られなかったけど、ギュッと凝縮した楽しさがありました＾＾
とにかく参加できて良かった＼(^o^)／
このようなイベントを毎年無料で開催してくれる地元マツダには本当に感謝です。
来年も行くぞー！！
次回からはコジロー＆牛吾さんで夫婦ツーリングして参加するぞー！！






【オマケ】
我が家のミニカー軍団。
全て所有した愛車たちでボディカラーも愛車と合わせてます。（ただしグレード違いあり）
所有した愛車のミニカーは必ず入手するようにしてます。(#^^#)
写真や画像では得られない立体造形の良さですなぁ(#^^#)
でもでも３代目愛車だけミニカーがリリースされてないんだよなぁ～(´；ω；`)ｳｯ…