噂のアイツを試乗。

※CX-60HVディーゼルをご契約＆LOVEな方は気分を害される可能性が非常に高いです。
あくまで個人的な主観であることをお許しください。



先日の日曜から調子の悪いドアミラーを診てもらうため、行きつけのディーラーへ。
なんと明日には部品入庫するようで早速3日後の休日に作業予約してきました。
仕事が早い！！＾＾
ドアミラー開閉しないと気が済まない私には早期入庫できて非常にありがたいことです。



担当Yさんと最近ブイブイ言わせてる噂のアイツのお話していて案の定
だったらCX-60試乗しましょう。
と、あま～いお誘いが。。。


あ、ちなみに愛車として欲しいクルマではないです。
どちらかというと、ダンナや父や兄弟に所有してもらいたいような位置づけのクルマです。



試乗車はハイブリッドディーゼルターボ3.3を搭載するプレミアムモダン。
今、話題の新色ロジウムホワイト。
綺麗なホワイトやけど、なんか白すぎてスノーフレイクホワイトのほうが好き。



早速、担当Yさんより顔認証のレクチャーをうける。
自分の身長を入力し認証させると自動でシートポジションが出来るという世話焼きな装備。
すげー、賢い！！＠＠；
うちのコジローに言わせれば
「それぐらい自分でやれ。なんでも俺たちに頼ろうとするな。」
「ふん、電動だと？自動だと？故障すれば高くつくぞ。」
と一蹴されましたが。



さて、走り出してみます。
おっ、軽やか♪
HVならではの耳障りなキーン音は全くしないし、心地よいエンジンサウンドが入ってくる。
さすが、マツダ！！
担当Yさんも
「いかがですか？うちがHV造るとこんなにもイイ音やイイ走りするんですよ＾＾」
と、ご満悦。


名前失念しましたが、スポーツモードも搭載しており試してみると
メーター表示が赤く染まり
いかにもスポーツでっせ仕様に変化。
走りのほうは・・・。
ちょっとスポーツ？になった感じ。


シートもイイ！！
意外にも身体にフィットし、本革なのに尻が滑らない！！
私、本革シートの嫌いな理由のひとつが“尻が滑ること”だったのですがプレミアムモダンのシートはしっかりホールドしてくれます。
担当YさんによるとLパケのシートは滑るとのこと。


なんといっても
乗り心地がドストライク！！
コジローはもちろん牛吾さんですら突き上げ感がなぁと思うことありますが、不快な突き上げ感は感じられず、かといって、やわらかーいだけの足回りではなく適度な硬さのあるスポーティさもあり。
車体のわりには噂どおりに曲がる！！
デミオディーゼルで感じる曲がった後からついてくる『よっこらしょ感』がない！！

さすがマツダのダブルウィッシュボーン。今まで運転したクルマの中では最も好みな味付けです。
さすがFRベース。



・・・ですが。
なんか重い。
正直、運転していても楽しくない。
まぁ車重が重いので仕方ないですが＾＾；
もはや好みの問題ですね┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
元々、デカすぎるクルマとは相性が悪いんです。


2月に試乗したマツダ６ワゴンXDのほうが楽しかったです。
私ならCX-60よりもマツダ６やCX-5を選びます。
SUV好きな相方が試乗したら何て思うやろ？
とても意見聞いてみたい。
“ロードスター版SUV”と持ち上げられてはいますが、正直、辛口で言わせて頂くと
ロードスターに失礼と感じました。
本当にごめんなさい。🙇



ともあれ、本当に
好みの問題。
今回の試乗で、こんなにもハッキリと好みで評価分かれるのか。と改めて思いました＾＾；



帰路につくとき
あ～、コレだよコレ！！
やっぱりデミオディーゼルのキビキビ感と適度な重厚感・加速感サイッっっコー！！！！！
と、お決まりのノロケで締めくくらせて頂きます。<(_ _)>