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ゑぬぞうの"松田 牛吾" [マツダ CX-5]

   

パーツレビュー

2022年1月3日

DUNLOP GRANDTREK PT3 225/60R18  

評価：
5
DUNLOP GRANDTREK PT3 225/60R18
【総評】
推奨リム幅…6,5J
対応リム幅…6～8J

インチアップに伴いタイヤも同時交換です。
前愛車のフォレスターには不覚にも乗用車タイヤを履かせていたのですが、乗りかえをキッカケにSUVタイヤに拘りました。
私がダンロップ信者なので、GRANDTREK指名買いです。
未舗装道路なんて走行しないし街乗りメインかつワインディングも楽しみたいのでPT3にしました。

純正タイヤ（ヨコハマ/ジオランダー225/65R17）もそんなに傷んでなかったせいもあるかもしれませんが、インチアップして扁平率が変わったにも関わらず乗り心地悪化やロードノイズは感じられないとのこと。
それどころか、ワインディングでのコーナーで踏ん張るようになり以前にも増してドライブが楽しくなったそうです。

完全な全天候オールシーズンタイヤではありませんが、少々の積雪なら対応できるのも嬉しいです。
ホイールに続いてタイヤメーカーもお揃いになりました。

【満足している点】
全天候オールシーズン仕様（M＋S）。
インチアップしても乗り心地悪化やロードノイズの大きさは感じられない。
ワインディングが楽しめるようになった。
力強く漢らしいデザイン。
やはりダンロップはカッコイイ。

【不満な点】
特になし。

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/4x4/pt3/
  • オンロード向けSUVタイヤなので乗用車タイヤに近いトレッドパターン。
  • 程よいタイヤの厚み。
    インチアップして扁平率を下げたことで見た目も良くなりました。
  • 「M+S」(マッドアンドスノー）マーク。
    過信するつもりは毛頭ないけど少々の積雪なら対応可。
入手ルート実店舗（フジ・コーポレーション）
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DUNLOP GRANDTREK PT3 225/60R18

4.64

DUNLOP GRANDTREK PT3 225/60R18

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