車検とC5のオートライトのお話

　こんばんは。

　無事初回の車検を迎えたDS5でしたが～


　特に大きな問題もなく車検から帰ってきました。

　追加整備は、冷却水、オイル、ブレーキフルードの交換のみ。ブレーキパッドやタイヤの溝もまだ大丈夫だろうとのことで、思った以上に、手のかからない3年間でした(^^)/

　トラブルらしいトラブルと言えば…




　位でしょうか。ナビに関しては、突然死→SDカードリーダー不良→再度の突然死（←ここで保証で交換）と、ダメっぷりを発揮してくれましたが( ﾟДﾟ)　機関類は拍子抜けする程ノートラブル。今後もこの調子でお願いしたいものです。

　さて、代車でお借りしたC5ブレークですが…


　最後の最後までオートライトの謎は解けず、どんなに日中だろうが晴れてようが、ライトオン！状態でした。お借りした1週間で400キロ程乗りましたが、シートについては、やはりフランス車らしいふんわり感で、クラブレザーシートとはまた違った味わいでした(^^♪

　AL4について、町乗りではシフトショックの大きさ（←これは経年劣化も含む…のかな）が目立ちましたが、意外だったのは高速。加速＆巡航時は至って普通ですが、下り坂や混み出して来た時には、適度にエンジンブレーキがかかって優しい運転に。４段変速の賜物か、AL4の特性か、詳細は分かりませんが、思わぬところで良い面もあるのだなと感心した次第です。

　ということで、DS5受け取りにBJGまで行く道すがら、最後の最後になって、ライトが消えた！道中、外環道のアンダーをくぐるのですが、暗くなるとライトオン！　地上に出て明るくなるとライトオフ！　本来のオートライト機能に戻りました（苦笑）　←何故(?_?)

　これがイタフラ車本来の姿なのでしょうか？（笑）　DS5には感染しなくていいからね～♪