車検と5008納車とC5のお話

　こんばんは。

　人生初の輸入車となったDS5も早３年が経過し、車検整備と相成りました。
　


　特に問題もなく3年経過しましたが、車検整備と併せて、オイル＆フィルター、エアフィルター、クーラント、ブレーキフルード、下回りスチーム＆防錆施工を実施することにしました。今後も無事これ名馬で行きたいものです。

　さて、BJGにて整備部隊と打ち合わせている最中、「営業氏は？」と尋ねたところ「それが…」と何だか奥歯にものが挟まったような言いぶり～

　聞くと、近々異動になるそうで、既に店舗には出ていないとのこと。た「他店に配置換え？」と聞くと、「それが、サンドイッチの○ブウエイに…」とのこと。

　運営会社が、サンドイッチ店も数点持っているらしく、そちらへ異動だそうです。サラリーマンも大変ね…。

　しかし、引継ぎもしてくれないとは、国産Dとはやはり常識が違う。先日、C4ピカソのワンデーオーナーの際に、「C26の下取り額も参考にご連絡します！」なんて言ってたのが嘘のよう（笑）　結構、C4ピカソ、真剣に検討してますけど？　←　車検上がりの時に、新しい営業氏を付けてくれるそうです。（言わなきゃやってくんないのかな？？？）

　DS5を預けて入れ替えに、新型5008の納車！

　…といっても、キャンペーンのミニカーです(＾◇＾)


　イメージカラーのブルーですかね？


　実写の方も、個人的にはなかなかカッコ良いと思ってます♪

　
　さて、車検あがりまでの1週間、相棒になってくれるのはこちら。


　C5ブレーク。初ハイドロ！


　しかし、走行77,000キロ、エンジンをかけると、まるで「ディーゼルですか？」という振動＆ガラガラ音。尋常じゃないな…(;''∀'')　

　ドライブも兼ねて少し走らせましたが、AL4はガックンガックン、サスも何だか付け根のあたりから、ギシギシ音がして、超不安！なかなか一筋縄ではいかない様子です。

　しかも…何故かヘッドライトが、勝手に点いちゃう！　ちゃんと0の位置にしているのに、走り出して15秒もすると、勝手にオン！消せない！も～、ということで、走行中はずっとスモール状態。決して消し忘れではないのですが…ﾊｽﾞｶｼｲ(/ω＼)

　どなたか、C5のヘッドライトの消し方ご存じないですか？（苦笑）