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2017年10月15日 イイね!

車検とC5のオートライトのお話

 こんばんは。

 無事初回の車検を迎えたDS5でしたが~


 特に大きな問題もなく車検から帰ってきました。

 追加整備は、冷却水、オイル、ブレーキフルードの交換のみ。ブレーキパッドやタイヤの溝もまだ大丈夫だろうとのことで、思った以上に、手のかからない3年間でした(^^)/

 トラブルらしいトラブルと言えば…




 位でしょうか。ナビに関しては、突然死→SDカードリーダー不良→再度の突然死(←ここで保証で交換)と、ダメっぷりを発揮してくれましたが( ゚Д゚) 機関類は拍子抜けする程ノートラブル。今後もこの調子でお願いしたいものです。

 さて、代車でお借りしたC5ブレークですが…


 最後の最後までオートライトの謎は解けず、どんなに日中だろうが晴れてようが、ライトオン!状態でした。お借りした1週間で400キロ程乗りましたが、シートについては、やはりフランス車らしいふんわり感で、クラブレザーシートとはまた違った味わいでした(^^♪

 AL4について、町乗りではシフトショックの大きさ(←これは経年劣化も含む…のかな)が目立ちましたが、意外だったのは高速。加速&巡航時は至って普通ですが、下り坂や混み出して来た時には、適度にエンジンブレーキがかかって優しい運転に。4段変速の賜物か、AL4の特性か、詳細は分かりませんが、思わぬところで良い面もあるのだなと感心した次第です。

 ということで、DS5受け取りにBJGまで行く道すがら、最後の最後になって、ライトが消えた!道中、外環道のアンダーをくぐるのですが、暗くなるとライトオン! 地上に出て明るくなるとライトオフ! 本来のオートライト機能に戻りました(苦笑) ←何故(?_?)

 これがイタフラ車本来の姿なのでしょうか?(笑) DS5には感染しなくていいからね~♪
Posted at 2017/10/15 21:44:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

プロフィール

「[整備] #グランドC4ピカソ ナンバープレートフレーム(後部)装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/2316781/car/2503255/6771241/note.aspx
何シテル?   02/27 21:39
SASSANと申します。よろしくお願いいたします。すっかりシトロエン沼にはまりました~。現在は、DS5&グランドC4ピカソの体制です。

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