トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

ストラットインシュレーターだったっけ？？
正式名称忘れましたが、ストラットのアッパーマウントを変えたら、ショックの減衰緩めないと硬い！！

フロントタイヤが負けていく～。笑。

リヤが巻いてくれるので、アクセルＯＮできゅ～と曲がるんですけどね。


なのでアライメントついでに減衰調整までしてます。


今日は暖かいのでやる気満点！笑。

今日もＴ－ＦＡＴＯＲＹから。。


昨日メモリー追加して様子見ながらのＰＣからお届け～。



昨日の帰り、環七で車とバイクの接触事故がありました。

接触といっても人身です。

バイクの人はピクリとも動きませんでした。

パンダと消防が到着して、数分後に救急車が到着。

壮絶なシ～ンを目撃してしまいました。

非常に鈍い音とともにスキール音。








さて、話変わって今朝、不協和音を奏でるＧＧＢを試運転。

３０分以上乗回したのですが演奏が始まらず？？？？？

寒くないとだめなのか？？？？


そうです。今日の東京は最高気温が１５度くらいまで上がるらしく、暖かいです。

今のうちにアライメントやるべ！！

ＧＤＢの冷却水交換＆サーモスタット交換＆ラジエターホース交換しました。

５０％希釈で雪山仕様です！

このクルマ、足が凄いんです！笑。。

ＫＹＢのＦｏｒラリ～でし！！


冬は雪山、その他はストリート＆たまにクローズド。
なので、ラリー。。

雪山で安全と快適目指して！謎！

舗装路でもＧＤＢの運動性能と動力性能を満喫できるように。


オーリンズ+１以外で、、ってなるとＫＹＢのＦｏｒラリ～は楽しい足ですね。



その昔！ランエボＲＳにこのダンパーつけたクルマに乗ったんですが、機械式デフが３つも入っているとハンドルは最小の切り込みで、アクセルＯＮで曲がっちゃうんです。笑。。


笑いが止まらないほど楽しかったんで。。。（個人的に好き！）

なのでＦｏｒラリ～！！


いつも作業といいながら楽しんでますｗ。


今日はＰＣ直してくれてありがとう！！

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：三菱 / トッポ
選んだ理由：
新旧を混ぜ合わせて出来た車。
時代の先取りをしすぎて、出した頃に時すでに遅し！
という感じがあるが完成度と使い勝手はＮＯ１

輸入車部門：アウディ / A5
選んだ理由：
機能美と安全性の高さは世界一かも！のアウディ。
ルマン連続優勝の技術の高さもすばらしい

特別賞部門：プジョー / 308/308SW
選んだ理由：
デザインと機能の融合パッケージ。
猫足は健在でステアリングを握る楽しさと、
アクセルを踏み込む楽しさは個人的に好き！

冷やして走ると２０分後くらいに演奏が始まるＧＧＢ。

原因不特定です。泣。。。


ＡＣベルトのテンショナープーリーはガタとベアリングの異音で交換したら静かになったので◎なんですが・・・・。


走行には異常がなく、音だけの問題。


ある一定温度になると音が出て、その温度帯を超えると出なくなるといった感じ。


出っ放しになってくれれば発見しやすいのですけどね～。

消えちゃうので、持ち上げたままタイヤ回しても音でないし。。。。謎！





今日は雨が降りそうなのでここまで！！






明日はＧＤＢの冷却水交換とラジエターホース交換。

ＧＧＢはゆっくり落ち着いてやりますかなぁ～。