触媒取付♪

この記事は、優しい・・・について書いています。



juumeiさんから業務連絡を受けてマフラー交換を行いました。




今回のは念願の触媒付きマフラーです♪ヽ( ´ー`)ノ



サイレンサー部分が、以前のＶＸ－Ｒ純正よりも太い為にボディーに当たらないように・・・・


車体からはみ出さないように・・・・


結構微妙な角度調整・・・・








仮付けを繰り返して、エキマニ集合部のフランジ部分を溶接してもらいました。









今回の触媒は国産車の流用ですけど、メタルキャタライザーです♪


セブンに使うにはちょっと長かったので、中央部分にあった空間は切り詰めて全長を短くしています。


ただ・・・・取り付けてるときに・・・・・




もちび～♪　　

このサイレンサーの出口って、まるでチタンみたいな色してるね～～？？(;￢_￢)




juumeiさん　　

は～～っ？┐( ー ー)┌　これってチタンですよ☆(￣ー￣)




もちび～♪　　

( ゜_゜;)えっ!?これ、チタンサイレンサーなの？？？？？





んん～～・・・・まさかチタンサイレンサーとは思っていませんでした・・・・・|||(-_-;)|||




多少の悪戦苦闘の末に・・・・無事に装着完了☆(⌒o⌒)v








エンジン始動してみると、今までよりもかなり静かで・・・・キャブの吸気音の方が大きく聞こえます♪




その後はいつものお山へ試走☆








試走の感じでは適度に排気抵抗もあるようで、中間トルクもあってなかなか良さそうです。(m^o^m)



あとは、また後日に触媒の遮熱板を装着しなきゃです。


流石にゆっくり制限速度以内で走ってても走行直後はチンチンに焼けてますね～～（＞_＜）


これだけ焼けてくれるってことは・・・ガス検の結果が楽しみです☆(o^-^o)


毎度毎度ですが、juumeiさん感謝ですm(_ _)m