ノーマル状態でのNVH対策

SVXは現在のレベルで見るとうるさい部類に入りますが、発売された当時は十分なレベルを持っていました。

記憶が曖昧なところがありますが、100km/hで67dBぐらいだったかな？。
セルシオは別格として、セドグロとかの当時の高級車に僅かに劣る程度で、実際初めて乗ったときは、高速でラジオを入れるとアンテナから出る風切り音がとても気になるくらい静かに感じました。

当時のLEGACY等にくらべ強化されている主なNVH対策は、バルクヘッドへの防音シート、大部分がカバーされたホイールハウス、5cm近い厚みのフロアカーペット、リアホイールアーチ（車内側）への制振材（レジェトレックス相当）、内装材裏面への防音材（ゴム）貼付、リアストラットアッパーマウント部への防音材（スポンジ＋ゴム）、Cピラー根元へのスポンジブロックです。