非純正銀２色のブログ一覧

9月1日で愛車と出会って25年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ドラレコ
ETC
スマホホルダー

■この1年でこんな整備をしました！
ICBM化
フロントフォークボトムケースの塗装
リードバルブ交換
キャブセッティング

■愛車のイイね！数（2020年08月28日時点）
43イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特になし

■愛車に一言
これからも走り続けます

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慣らし運転３日目です。

今日も日の出と共に走り出します。


途中最近出来たライダーズカフェで朝ごはん。

良心的な値段で、オーナーが1杯ずつサイフォンで入れたコーヒーとオムライスおいしかったです。


途中で今回設定していた700kmの慣らし運転距離を超えました。

帰りはETCの動作確認と全開加速の確認を兼ねて高速に。

途中のPAで88NSRと遭遇。

暑くなる前に無事家に到着しました。

朝ツーキングしようとRZVに跨ったら足元からぬるりとした感触。

慌ててカウル外して調べたら2stオイルのデリバリーパイプがカウルと擦れて破れてました、、、、。


時間が無いのでとりあえず下にバケツ置いて会社へ。

帰宅後に破れたところを切り取って繋ぎ直し。
入れたばかりの2stオイル（YAMAHAの赤缶）が無駄になってしまった、、、、、。

5ヶ月振りのいつものお店。



やっぱりここのバーガー最高！！

慣らし運転の２日目です。

ライダーの朝は早い。
日の出と共に家をでます。

家を出てすぐに給油すると14.5L。
340kmで14.5Lなので、23.4km／L。
回転を抑えて走ったからか、ICBMのおかげでフリクションが減ったからか、今まで見たことがない燃費です。

走り始めると夜間に雨が降ったおかげで前回と違って涼しいというか走ると少し肌寒いぐらい。今回は１０時から約束があるため、前回よりも短い周回コース。


途中で400kmを超えたあたりからは7000rpm縛りで走行。
パワーバンド手前ですが、キャブのセッティングを変更した効果か今までよりもトルクが出ています。


途中の道の駅でプラグチェック。
良い感じです。


と言うことで、今日までの走行距離は540kmになりました。