るーさのブログ一覧

明日から始まる全日本ラリー選手権第6戦 Sammy ARKラリー・カムイに参戦します(^^)



既にエントリーリストも出てますがJN-3クラスゼッケン36番です。



みなさん応援よろしくお願いします♪



シンプソンのハイブリッドとクイックリリースにしました。

明日は6時からレッキです〜。

相変わらず放置プレー中ですが、耐久の宣伝です。

10/29日に新千歳モーターランドでNCML4時間耐久レース2017最終戦が行われます。
そして今年もエンジョイクラスにジムキタ枠を設けました！
エンジョイクラスなのでみんなで楽しく走れます。
フルコースで、いつもだと１周１分前後です。
参加費もジムキタ特割wがありますので通常よりお安く走れます♪
引率はたくろー先生です。
今の所３〜４人の参加者いますので残り２〜３名募集します☆


以下エンジョイの詳細です。

【開催日】10月29日(日)

エンジョイクラス
【１チーム】 エンジョイクラス2〜6名　
エントリー費 4H耐久は１チーム40,000円(NCMLカートメンバーのみで構成したチームのみ30,000円）

必要なもの ヘルメット(無料貸出あり),グローブ(軍手でも可。手が全てかくれるもの なければ３００円で販売有り),スーツ(つなぎでも可)

事前特別練習 エントリーいただいた時点からレース３日前までの間,特別価格にて練習走行ができます。練習時間AM９：００～PM０：００のどちらかの時間帯で１チーム￥１０,８００（平日）でカート１台を貸しきって練習ができます。　ぜひご利用ください。雨天時はできませんのでご了承下さい。

順位決定方法 順位の決定はポイントで行います。右回り順位に応じてのポイント+左回り順位に応じてのポイントの合計です。左回り、右回りを足して同一ポイントの場合最高獲得ポイントが高い方が上となります。最高獲得ポイントも同じ場合セカンド獲得ポイントそれも同じ場合TT順位が上の方が勝ちとなります。

【10月29日4耐予定】

練習走行

TT

右回り2時間スタート

昼休み

左回り2時間スタート

ゴール

表彰式

【レギュレーション】

エンジョイクラス　1人の連続走行〜25分。ピットストップ一律40秒。ドライバー交代回数は５回以上とします。

８月の一発目は十勝の７時間耐久レースです。



スピンデザインチームに混ぜてもらいマーチで走りました。
初グランプリコースでした。





マーチは超快適でした。涼しいし、運転楽だし。
最後のスティントでパワステがどっか行っちゃいましたがそれでも楽チン。
ECO耐除けばジュニ耐以来の耐久レース、非常に楽しかったです。


お盆はお墓まいりとロードスターをいじってました。


１コマ短いベルトも見つからなかったので標準のベルト取り付けで。

測定などは後日行います。

次の週末は道外へ！

飛行機乗ろうとしたら４０分遅れてまして、やべ、最終の新幹線ギリギリだ。
と思ったら

新幹線も遅れてましたw　ラッキー♪


オートパラダイス御殿場で真夏の陣というスプリント＆耐久レースに参加して来ました。

パイロンズで初めて遠征です！
１日でテクニカルコースとハイスピードコースそれぞれスプリントと耐久走れて非常にお得なイベント。
ドライバー交代の時もお題を課されてけん玉や縄跳びはたまたクイズをクリアするか出来なかったら４０秒経ってスタートという遊びも取り入れた楽しいレースでした。


午前の耐久なかなかいい所につけました。


このレースでグリッドに並んでたら「タイヤダメだから交換します」ってカート引き上げられちゃったのでしばしエアカートでグリッドに座ってましたw
タイヤ変えたら走りやすくなってファステストゲット。

全部のレース合算して最終リザルトは５位でした。初めての遠征にしてはまずまず。何よりこのコース楽しかった〜。
レンタルビートでタイムアタックもできるのね〜。

８月最後の週末は小樽です。


午前中は某所草刈りだったので昼過ぎに到着。


懐かしの扇風機。

閉館前日近くで仕事だったのでお昼に行って来ました。

裕次郎の免許証末尾は0でした〜。

そしてバリアフリーモータースポーツフェスティバル。
ジムキタでジムカーナ同乗走行のお手伝いして来ました。

大井さんもドライブ！


NSXも同乗出来ました。しかもドライバーは伊沢選手と中嶋選手で超豪華！


値段も超豪華w
少し運転させてもらいましたがみんなに似合わねーって言われましたww

空いた時間で色々見学。
こんなのも試してみました。




健常者の方だと効果感じにくいかもしれませんとのことでしたが、ちゃんとアシスト効いてました。
外すとより分かりましたよ。

最後は車椅子リレーで血だらけになって終了です（汗
真っ直ぐ進まないんだよな〜（笑
いやいやみんなで楽しめました♪

冬シーズンラストは十勝スピードウェイで行われた「2017 Winter Rally in SARABETSU」に参加してきました。



ちょうど前日に某スーパーセールでクーポンあって安く泊まれました♪
朝食もついてたのにその時間はレキなのでスルー。


３月の頭ということで路面コンディションは予想通りの雪、舗装、泥の全部盛り（笑）
想定内というか、思っていたよりは良かったかな。
なのでタイヤはラリスタではなく躊躇なく踏める普通のスタッドレスを選択。

３つのステージを２回ずつ合計６本走り、その内のSS2,5,6の３本を計時対象として競います。

SS1


計時対象ではないですがベストタイムを獲ったらなんか賞品当たるとの事w

SS2


いつものパドックの部分とクラブマン最終の内側を足したロングコースです。

SS3

途中姿勢を作り損ねて刺さりましたw

そんなこんなで結果は

クローズドクラスオーバーオールでした♪
SS1のタイムで賞品もゲット。たこ焼きプレート＆サラダ油でした（笑）

来年もクローズドクラスのシリーズ戦となるスノーチャレンジカップを開催するとの事なので興味のある方是非参加してください！


冬が終わるともうすぐ舗装の季節です。
毎年恒例の「なんちゃって初心者対象ジムカーナレッスンVol.20」絶賛参加者募集中です♪

一部の方々にはご心配かけましたが、一般病棟に移り徐々に回復中だそうですよ〜。

北海道のラリー第２戦目となるエンドレスラリーに参加してきました。

朝、札幌を出発するときは雪降ってましたが現地は晴れ。
気温はマイナス１６度くらいあったようです。
寒かった〜。

参加したクラスは前回と同じクローズド２WD。
ヴィッツちゃんときゃりーちゃんに加えてインテちゃんとロドスタちゃんが増えました。

ブリザードの時と違いSS1,2は奥のコース、SS3,4はカート＆ジムカーナコース順走でした。

SS1

GV☆君が撮ってくれました。
ギャラリーコーナーを抜けるとコーナーマーカーがクリアにw
ブリザードの時と反対側をやっつけました。
タイムはRA-4から３秒くらい遅れてます。むむぅ。

JAFのセミナーでは逆走だったので一番奥のコーナーは下りで使用でしたが今回は登り。
登れない車が出ると困るので砂利入れたそうです。

SS2

タイムダウンを少なく留めて山口さんには届かなかったけど２駆では１番♪

SS3＆4


某FBで見た方もいると思いますがSS3フィニッシュ手前でやらかしました（^^;;;

攻め所解説。
スタートは右左どちらでも良かったですが１コーナーグリップありみんな曲がってたので左を選択。
SS4もどっち行こうかな〜と迷ってまだ曲がりそうだから同じく左で。

２コーナーもしっかりインに乗って次の４コーナー（３コーナー目ですがカートコースでは４コーナー）
はサイドを使ってターン。
出口から左側でインキープ。２箇所重機のタイヤ埋まってるので気をつけましょう。ね、アンディさんw
ジムカーナコースに向けて最長のストレートがあるので車速を伸ばします。
動画でチラッと見えますが２速7000で侵入。
外周はSS3はアウトからアプローチ、SS4はグリップ期待できなかったのでインからアプローチ。からインキープ。
踏めるインでしたよ〜。
外周奥のsu-yanポイント付近は滑るので手前でワンアクション入れて向きに変化を入れます。
次はこのコースで一番きついヘアピンなのでインにまっすぐ向かってジムカーナばりのサイドターン。
SS4ではsu-yanポイントカッコよく通過できて浮かれてたらこのターンオーバーランしましたw

決まればsu-yanさんから死角の位置に。そこにはグリップする路面があります。
そこから次のコーナーもインペタペタで。ちょっと外すとアウトに持ってかれますので注意。
su-yanさんの外撮り動画でよくわかりますよ〜。

最後は外周くらいのグリップを予想してたのでちょっと速度乗せ気味で侵入したら見事に裏切られて外壁まで引っ張られました。
なのでSS4はベタインで。

サビで弱ってた所にダメ押しでパンチ入ったので派手な見た目にw
潰れやすいってことは戻りやすいって事でw
前回に引き続き豪華なサービスの面々でいい感じに戻りました。

次はさらべつです〜！