るーさのブログ一覧

また今年もパワーチェックに行ってきました。

今回は自分を含めて９台でした。
車種はJT191が２台、CJ4Aが３台、シビックR、マーチ、トゥデイ、SW20です。

去年からの変更点は、
◯エンジンオイル 去年　10W-50→今年　5W-40に。
◯プラグ　去年　イリジウム７番→今年　普通の６番に。
上記を変えて測定しました。

結果は
１本目
120.5ps　16.3キロ
馬力は４馬力程下がりましたが、プラグのおかげかトルクがコンマ4太くなりました。

２本目
125.1ps 17.0キロ
３０秒で出来る秘密のチューンを施したら約5ps、トルクもコンマ7キロアップ。
しかも最大トルクの発生が3100〜3200rpmとより低回転に。


赤が今年１本目で、青が去年、緑が今年の２本目です。
修正前の馬力なので低くなってます。

去年と今年の赤と青を比べると赤の方が2600rpmから5000rpm位まで上を行ってます。
5000rpm以降は頭打ちになってますね。
ピークは下がりましたが実用域が上がってるのでこちらの方が乗り易いと思います。

緑は同じ2600rpm位から急激に上昇し5600rpm位まで上を行ってます。
激変ですね。

今回も大勢で楽しく計測する事が出来ました♪

こちらでもお知らせ。
今年もパワーチェックしたいと思います。

去年の模様はこんな感じです。

場所は北区篠路のアルファオートエンジニアリング さん
計測は２駆のみ。（４駆不可）料金￥４８００
夏タイヤ必要です。
４速で１８０キロ（リミッター）に到達する車は解除するか、リミッターに当たるまでの計測となります。
連続で２回計測するので、すぐに取付、交換出来る物であればパワー差を比較するのもいいかもしれません。
去年はエアクリの有無で１５馬力変化する車もありました。

日時は１２月１３日　１２時予定。
おおよその台数を把握したいので参加出来そうな方はコメントなりメッセージをお願いします。
できれば今週中に。

AさんのJT190イルムシャーRのミッション交換を行いました。

この車両は数年前にAさんがミッション不良の状態で入手。
ずーっと車庫で眠ってましたが、ちょっと動かしてみようかという話が出てきたので交換となりました。

ドナーはEさむろっくさんが乗っていたジェミニに付いていたミッション。
同じビスカス付きなのでドラシャ交換の必要がありません。

作業はだいすけ氏と私を中心にAさん、Hさん、Oさんで行いました。
交換後、普通に走り出した時には皆ニッコリ（笑）

その後はみんなで焼き肉してジェミニ談義で盛り上がりました。

先日募集のあった「清水和夫のトークイベント in 札幌」に当選したので参加してきました。

場所はアウディ札幌西です。
同伴１名可能だったのでkou@青さんと参加です。

kou@青さんは近所なので徒歩で会場へ（笑
私はニュージェミニでアウディディーラーに行きましたよ。

参加者の車。


さすが何年経ってもニュージェミニ。
バリっとしてます。






氷がw



明らかに場ちg

さて、午前中はアウディ+ミシュランX-ICE XI2の組み合わせの試乗です。

西町のディーラーから街中を抜け、新道沿い東苗穂のBUBU？まで走ります。

乗った車はアウディNEW A3 Sportback 2.0 TFSI quattroです。

タイヤは１７インチだったかな。

感想。
いい感じです。
それしか言えません。
なんせ比較対象がバリっとしたニュージェミニですからw

とは言いながらちょっと説明すると、琴似近辺は午前中路面ツルツルでした。
そこを特に意識する事なく普通に走って普通に走れました。

街中なので左右に振ったり、急ブレーキや急発進等はやってません。できません。
人乗せてましたし、危ないですからね。

程なくして東苗穂に到着。
コーヒーとケーキで休憩。

清水さんともおしゃべりしましたよ。
ブログに載せられない話も聞かせて頂きました。

復路は雁来から新川まで高速を使って戻ります。
そして車もチェンジ。

次の車はこれです。

A6 3.0 TFSI quattro

スーチャーだそうですよ。

路面はほぼアスファルトでした。

そして午後からはお待ちかね清水和夫さんのトークです。

左から、カービューの方、清水さん、ミシュランの方、アウディの方。

とても為になる話を聞かせて頂きました。（月並みでスミマセン）
最後に質問コーナーでメーカーの方が回答した事からさらに踏み込んだ回答を清水さんに聞かせてもらえました。
ここが聞きたかったんですよ。

終わった後も質問してみました。
もっと聞きたい事があったのですが、タイムオーバー。

全然頑固じゃありません（笑
とても気さくでいい方でした♪

とても実のあるイベントに参加出来てよかったです。
また機会があったら参加してみたいですね。


終わった後にディーラーで聞いた話ですが、
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Event_Information/asde2009.html
次の土日にこんなイベントがあるそうです。
HPを見ると参加締め切りになってましたが、まだ募集してると聞きました。
気になる方はディーラーへ電話してみては如何でしょうか。

来週私はEZOですのでいけません。

今年もパワーチェックに行ってきました。

きょねんはJT190でしたが、今回はニュージェミニでの計測です。

参加台数はニュージェミニとFFターボジェミニ、CJ、EK9,DC2,JA2の計６台でした。

場所はおなじみ北区篠路の「アルファオートエンジニアリング」さん。

２輪駆動のみですが、２回計測で￥４８００とリーズナブルです。
エアクリとかインナーサイレンサーとか直ぐに換えられる物であればパワー差を比べられます。
これがなかなか面白かったです。

夏タイヤに履き替えて計測します。





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結果は
最大馬力124.6ps　最大トルク15.9kg/m
でした。
写真の数値では17.7kg/mと出てますが、それは赤矢印で示した部分なので
実際の最大トルク値は5000rpm付近の15.9kg/mでした。
去年のブログで予測した通りの結果ですね（笑

他の車は概ねカタログ値の10～15％落ちという所です。
かわらのジョナサンさんのJA2トゥデイはカタログ値通りという素晴らしい結果でした。

パワーチェック皆さんも如何ですか？