るーさのブログ一覧

お久しぶりです。
放置し過ぎてました(^^;

ミッションネタが出来たので報告します。

経過報告。
一昨年の５月の十勝でメインのミッションがシフトフォーク折れる。
直ぐに予備のミッション（LSD入り）に載せ換えて走るも７月の全日本ジムカーナでドラシャが抜けて
スプラインが丸っと削れる。
その場で見える範囲の破片は取り除きミッションはそのまま。
舗装シーズンは何ともなかったが、１２月〜３月の冬シーズンに段々と異音が大きくなってくる。
４月にLSD無しノーマルミッション（190用）に載せ換え。
去年はジェミニで戦わなかったのでず〜っとLSD無しでした。
ハンドルは軽くなったし、燃費もかなり良くなりましたw

そして迎えたこの冬シーズン。

無い。無い。無い！
トラクションがw
片側にちょこっと雪でもあればグイグイ進んでたのが駆動が抜けて進みません。
２輪駆動ですが、１輪駆動です。
LSD無しは１０年ぶり。機械式の前はヘリカルが入ってましたが一応効いてたんだなと実感。

重い腰を上げ正月休みに予備ミッションをバラしました。

磁石には破片がいっぱい付いてました。

そして原因は、
アウトプットシャフトのエンジン側のベアリングに破片が噛み込んだようです。
アウターレース上部にあらぬテーパーが付いてます。
ちょうどリングギアが掻いたオイルがここに流れる様になってて、ベアリング下にはまだ破片が残ってました。

ミッションを組んで搭載！

気温は低いですが全く風が無かったので寒くなかったです♪

ミッション合体、各部部品を戻してもうすぐ完成！という所でタイヤを回してみると動かない（汗
あれ？どうした？？？
色々調べていくとミッション組んだときのミスが発覚w
はい、降ろしてバラして再組込み決定(^^;;;;;
さすがにその日は何もする気が起きず着地させ放置。
この日が１４日で１６日締切の大沼の申し込みに間に合わない事確定だったので非常にガッカリでした。

傷が癒えた頃にw天気も良く風もなかったので夜８時にスタート！

１時間半かからずして降りました。
その日のうちにミス修正♪
見通しが立ったので大沼もちょっと遅れて申し込み♪♪

そして先週末土曜日に載せようとしましたが、数日で降った大量の雪かきでヘロヘロになり断念。


ブリザードラリー見に行きたかったけど日曜日に載せました。


気温は0℃近辺と高めながら雪と風で悪い状況でしたが、新たにこの時期に導入したタープ（笑）が活躍♪
快適に作業出来ました。

そして戻って来ました。トラクションw
やっぱりこうでなくっちゃネ。

本来なら今頃稚内大沼を走ってた頃でしょうけど、悪天候で中止になったので今これを書いてます。
前日に練習会中止を決断して頂いたお陰で土曜日の出発時間がいつもより遅くなり宗谷方面の吹雪と全面通行止にも当たらずに済んだのは主催のSASAさんの好判断のお陰です。
また来年行きますので楽しいイベント期待してます！