るーさのブログ一覧

ジェミニ補修中につきウインターシーズン走る車がないので135にジェミニの代役を任せてみました。

１戦目大沼スノーアタック
惨敗w
かっこいい写真撮っていただきました。ありがとうございます♪


白鳥湖練習
フレッシュマンの前日に行ってきました。
気温が高くて雨降りというコンディションだったので午前だけの走行の中、
DTCオンとDSCオフの違いを試してみました。

DTCオン


DSCオフ


DTCオンでどれだけ擬似LSD効果があるかはわかりませんw
ただ滑っても多少のアングルは許容してくれて行きすぎると制御してくれる中々いい感じでした。
もちろん楽しく走るならDSCオフですけどね。

フレッシュマントライアル

流石にKさんの86には敵いませんでしたが２位ゲット。
もう少し車の動きに慣れたら積極的に向きを変えて行きたいところ。
この車1.5トン超えてるのですが以外と軽快です。

SS1

SS2

SS3

SS4


外撮り動画
GV君su-yanさんありがとうございます。

１分と２分頃からのFRスタッドレスクラス


１分40秒頃から


3分30秒頃から


5分40秒頃から

お久しぶりです。
寒いですね〜、雪凄いですね〜。
ここで少し暖かい話を。

ちょっと前ですが仕事絡みで沖縄行ってきました。
自由な時間も少なかったのですがそんな中レンタカーを借りてドライブ♪

借りた車はこれ。



NA8C B2リミテッドw

本当はND借りたかったけどその日はありませんでした。

レンタカーだけど微妙にボロかった(笑）
ノーマルシートのポジションって高いんですね〜。
多分ダウンサスなんでしょうけどギャップでリアの突上げきつめでした。

そして向かったのはもちろんレンタルカート場。
読谷村にあるククル読谷サーキットに行ってきました。

通常のカート５分乗って基準タイムをクリアしたのでチョット速いカートを３０分乗り放題で。


３０分一人耐久で６９周しましたw

タイム表示器がなく、色々試しながら行ったのでちょっとバラバラしてますがベストは割と最初の方に出てました。



もう少ししたら冬のカート乗れますね〜。

相変わらず放置プレー中ですが、耐久の宣伝です。

10/29日に新千歳モーターランドでNCML4時間耐久レース2017最終戦が行われます。
そして今年もエンジョイクラスにジムキタ枠を設けました！
エンジョイクラスなのでみんなで楽しく走れます。
フルコースで、いつもだと１周１分前後です。
参加費もジムキタ特割wがありますので通常よりお安く走れます♪
引率はたくろー先生です。
今の所３〜４人の参加者いますので残り２〜３名募集します☆


以下エンジョイの詳細です。

【開催日】10月29日(日)

エンジョイクラス
【１チーム】 エンジョイクラス2〜6名　
エントリー費 4H耐久は１チーム40,000円(NCMLカートメンバーのみで構成したチームのみ30,000円）

必要なもの ヘルメット(無料貸出あり),グローブ(軍手でも可。手が全てかくれるもの なければ３００円で販売有り),スーツ(つなぎでも可)

事前特別練習 エントリーいただいた時点からレース３日前までの間,特別価格にて練習走行ができます。練習時間AM９：００～PM０：００のどちらかの時間帯で１チーム￥１０,８００（平日）でカート１台を貸しきって練習ができます。　ぜひご利用ください。雨天時はできませんのでご了承下さい。

順位決定方法 順位の決定はポイントで行います。右回り順位に応じてのポイント+左回り順位に応じてのポイントの合計です。左回り、右回りを足して同一ポイントの場合最高獲得ポイントが高い方が上となります。最高獲得ポイントも同じ場合セカンド獲得ポイントそれも同じ場合TT順位が上の方が勝ちとなります。

【10月29日4耐予定】

練習走行

TT

右回り2時間スタート

昼休み

左回り2時間スタート

ゴール

表彰式

【レギュレーション】

エンジョイクラス　1人の連続走行〜25分。ピットストップ一律40秒。ドライバー交代回数は５回以上とします。

８月の一発目は十勝の７時間耐久レースです。



スピンデザインチームに混ぜてもらいマーチで走りました。
初グランプリコースでした。





マーチは超快適でした。涼しいし、運転楽だし。
最後のスティントでパワステがどっか行っちゃいましたがそれでも楽チン。
ECO耐除けばジュニ耐以来の耐久レース、非常に楽しかったです。


お盆はお墓まいりとロードスターをいじってました。


１コマ短いベルトも見つからなかったので標準のベルト取り付けで。

測定などは後日行います。

次の週末は道外へ！

飛行機乗ろうとしたら４０分遅れてまして、やべ、最終の新幹線ギリギリだ。
と思ったら

新幹線も遅れてましたw　ラッキー♪


オートパラダイス御殿場で真夏の陣というスプリント＆耐久レースに参加して来ました。

パイロンズで初めて遠征です！
１日でテクニカルコースとハイスピードコースそれぞれスプリントと耐久走れて非常にお得なイベント。
ドライバー交代の時もお題を課されてけん玉や縄跳びはたまたクイズをクリアするか出来なかったら４０秒経ってスタートという遊びも取り入れた楽しいレースでした。


午前の耐久なかなかいい所につけました。


このレースでグリッドに並んでたら「タイヤダメだから交換します」ってカート引き上げられちゃったのでしばしエアカートでグリッドに座ってましたw
タイヤ変えたら走りやすくなってファステストゲット。

全部のレース合算して最終リザルトは５位でした。初めての遠征にしてはまずまず。何よりこのコース楽しかった〜。
レンタルビートでタイムアタックもできるのね〜。

８月最後の週末は小樽です。


午前中は某所草刈りだったので昼過ぎに到着。


懐かしの扇風機。

閉館前日近くで仕事だったのでお昼に行って来ました。

裕次郎の免許証末尾は0でした〜。

そしてバリアフリーモータースポーツフェスティバル。
ジムキタでジムカーナ同乗走行のお手伝いして来ました。

大井さんもドライブ！


NSXも同乗出来ました。しかもドライバーは伊沢選手と中嶋選手で超豪華！


値段も超豪華w
少し運転させてもらいましたがみんなに似合わねーって言われましたww

空いた時間で色々見学。
こんなのも試してみました。




健常者の方だと効果感じにくいかもしれませんとのことでしたが、ちゃんとアシスト効いてました。
外すとより分かりましたよ。

最後は車椅子リレーで血だらけになって終了です（汗
真っ直ぐ進まないんだよな〜（笑
いやいやみんなで楽しめました♪

久々の更新です。
６月の最初はドリフトの手伝いでした。
これがまた過去最強にハードなイベントでヘロヘロでした。
終わって帰ろうとしたらロードスター不動w

ここからほぼ１週間夜な夜な千歳に通い詰めました（笑）
で、原因はバキュームホースがスロットルリンクに挟まってた（汗
でハチマルはロードスターで行けなかったわけです。




ものすごい台数と入場待ちの渋滞でした。



次の週は陸別でラリー。
久々の実戦のコドラでした。


そしてデュアルアタックの一次予選となるタイムトライアル。
ちょっと軽い服装ならAクラスに行けると分かりアタックしてる人が一人だったAクラスでとりあえずタイム残します。
そしてスーツ着てBクラスで走り全体ベストゲット！
でも通過枠を広げるためAクラスで通過したのでベストタイムは幻にw
２次予選は神戸へ行って来ます♪


ラリー洞爺始まる前にネタを仕込みに現地へ。
おまけで夜な夜な物置組み立てたり。

そしてラリー洞爺突入。




ジムキタ＆RallyDoの映像がたくさん使われてます。
現場はギリギリのバタバタでした（笑）

スマイルマックスカップのスプリントと耐久は車の当たりが悪かったり天候にも振り回されましたが、
去年に引き続き道外から強力なドライバー達が遠征して来て非常に楽しかったです。

サタデーナイトも多数参加いただきありがとうございました。
今年は走りませんでしたが次回は走れるかな？

そして７月最後は久々ジェミニです。

ベルトが暴れてた原因はクランクプーリーのダンパーゴム剥離でした。
とりあえずサイズ違うけど4XE1のつけてます。

８月も盛りだくさん？