なり＠EUのブログ一覧

愛知県から地元まで自走してきたので、
すでに初日で300kmを走りました。
高速９：一般１です。

ロードスターオーナーだったこともあり
オープンカーの性質というものを十分に理解していたので
普通のクルマだったらデメリットと思われる
①120km～くらいから車内の会話もままならない風切音とノイズ
②硬めの乗り味
③タイトなコックピット
④ほぼ皆無といってよい収納スペース
⑤多少、幌の隙間から風が入る
これら全て、苦になるどころか
これぞオープンスポーツカーって感じで、所有した嬉しさが込み上げてきます。

しかも燃費がリッター２５．５キロ！
エコですね。

S660オーナー様から報告された不具合をちゃんとチェックさせて頂いていて
車体番号が8000番だったこともあり
スピードメーターの不具合は解消されている製造番号でした。
ライトの焦げもなく、
エンジンフードからの異音と幌からの異音もいまのところ無し。
多少、リアパネル、もしくはリアカップホルダー周辺からキシキシといった音が聞こえるこらいで
これは気にならないレベル。
そーいえば、ロードスターもリアパネルがキシキシ言ってました！自分で対策して直したけど。
異音に関しては、今後、乗ることでクリアランスが大きくなって
発生の可能性はあるでしょう。

非力？といわれる動力性能は
私の場合は今はこれで十分。
今後、アフターパーツで少しつづアップさせていけば良いです。

とにかくクルマの大きさを除けば軽とは思えない。
素晴らしいオープンスポーツカーであると言えます。