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イイね!
2022年10月16日

今や底値で上質を味わえる

レビュー情報
メーカー/モデル名 メルセデス・ベンツ / Eクラス ステーションワゴン E300 ブルーエフィシェンシーステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) (2012年)
乗車人数 4人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 仕事で使用する国産コンパクトから乗り換えると最初のひと転がりから圧倒的に上質が味わえる。
マスコットが残るほぼ最後の型。
内装は確かに古臭いが、丸い車ばかりの中にあっては直線基調のS212は逆に新鮮。
乗る度にこの車好きだわーと思う所が満足の証し。
不満な点 強いて言えば寄る年波には勝てず、交換部品が増え始める事と街中の燃費。
総評 自分で出来るメンテは極力行い、その際に可能な限り不具合箇所を見つけ早めに対処することで、維持費を抑える工夫をして、純正度を保ちメルセデス設計思想のまま味わう努力の元に、最小限の故障で済み、愉しませてくれているS212に感謝しています。
最早移動手段とか車とかいう枠を超えて精神安定剤的役目の域なので、普通の方には参考にならないかもしれません。悪しからず。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
直線基調の外観、昔ながらのフードマスコット、2本だしシンメトリーマフラー、クラウチングスタートの様な尻上がりスタイル
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
スポーティではないがフラフラもしない、長距離でも疲れにくい、安心安定の走り。V6 3.5Lの音とトルクの出かたが気持ち良い
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
11万キロでショックアブソーバーを交換したら、めちゃくちゃ安定した。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
帰省時の大荷物を積めなかった事がない。
車中泊も余裕
燃費
☆☆☆☆☆ 3
BMW E61 2.5L より馬力もトルクも排気量も大きいのに燃費の良いM276 3.5Lエンジン
価格
☆☆☆☆☆無評価
乗っている時の満足感とは全くリンクしない低価格相場。
その他
故障経験 O2, Noxセンサーは弱いです。
ちょい乗りばかりだと余計駄目になる感じがするので、高速でしっかりエンジンを高回転させる機会を多めに作っています。
他は消耗品交換のみ、昔ほど壊れません。
いい車です。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/10/16 11:16:38

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「@kuririnn さん、お仕事で太田におりまして、
二重でしたねー。」
何シテル?   04/27 15:53
はじめまして、チンクシャ335 です。 車好きの中年オッさんです。単身赴任解消し家族の元へ戻りました!
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