910Tのブログ一覧

今年も残りあとわずか・・・。

早いものです（汗）

先日、息子の不注意でルームミラーに頭をぶつけてしまいました。

息子にケガはなくて良かったのですが、その衝撃でルームミラーの取付部がグラグラに（驚）





恐らく、衝撃で赤丸印のトルクスネジが緩んでしまったのだろうと思い、

ディーラーで締め付けをお願いしようと訪ねました。

応対したのが、若いセールスマンで事情を説明したところ確認してきますと言って

帰ってきたあとの一言が、台座の交換が必要になり８０００円掛りますと（怒）

ここのネジを締め付ければ治ると説明すると、サービスマネジャーが来てくれて

状況を分かってもらえました。

トルクスネジを締め付けてもらって、しっかり固定されたのを確認しました。

何も知らなかったら、危うく８０００円をぼったくられるところでした（汗）

でも、治って良かったです。


　

最近、めっきり冷えてきました（汗）

みなさん、風邪など引いておりませんでしょうか？

通勤の愛車のディオは、風邪気味です（汗）





自宅駐輪場の床にオイル染みを発見（泣）

中古車なので、仕方ないと思いますが、前愛車のトゥデイは、１４年間全くオイル漏れは

ありませんでした。

行きつけのショップに診てもらった結果、ボルトのパッキン交換だけで治まると思いますが

念のためカバーを外して点検しますとのことで、

怪しい部分のパッキンを全て取り替えてもらいました。



これで、漏れるようでしたら次はガスケット交換になるとのこと。

もちろん、工賃は無料でした。

これで、治まると良いのですが・・・。

１４年間通勤の足として使っていた、ホンダトゥデイの原付バイクですが、

不幸にも自損事故に遭いました（泣）

結構なダメージがあり修理費用が４万円弱掛かるとのことで、

買い替えを決断しました。

もちろん、新車はもったいないので、中古で程度の良いものを探した結果、







ホンダＤｉｏにしました。

年式、走行距離が不明でしたが、ＰＧＭ－ＦＩ車でヘッドランプレンズに黄ばみがなく

きれいだったのが購入の決め手となりました（笑）

カウル、駆動系一式、バッテリー、タイヤは新品に交換済みで

込み込みで７万２千円でした（汗）

年式については、機種コードラベルから２００８年式と判明できました。

なので、走行距離は二回りして２万３４００ｋｍと推測されます。

試走しましたが、加速がスムーズで高回転も伸び、全く問題ありませんでした。

前のオーナーが女性だったとのことで、大事に乗られていたのだと思います。

良い買い物ができました。

きれいな状態を維持し、大切にしていきたいと思います。

Q1. 取付け予定のクルマ(メーカー/車種/年式/型式)を教えてください。
トヨタ/ウィッシュ/2009年式/DBA-ZGE20W

Q2. ご同伴者がいらっしゃる場合､参加人数(ご本人含む最大3名様)を教えてください。
1名(本人)

※LEDヘッドライト｢オトナの工場見学ツアー｣＆｢無料モニター｣を募集! について書いています｡
※質問を変更すると無効となる可能性があります�

今朝は、台風２１号が近づくため、出社を見合わせ自宅待機していました。

その後、上司から連絡あり、会社から９時前に帰宅指示が出たそうです。

出勤していれば、とんぼ返りになるところでした（汗）

昼前から、経験したことがない暴風雨を体験しました（怖）

バルコニーに置いているゴミ箱や物干しが吹き飛ばされそうになり、

網戸も風圧で勝手に開閉するなど初めての経験でした。

そのうち大きな衝突音が聞こえたので、外を確認すると



駐車場のフェンスに物置が突き刺さっていました（驚）

中身も駐車場周辺にあちこち散らばっていました。

フェンスのおかげで、プリウスは物置との衝突を免れました。

台風が治まるのを待って、愛車の確認に駐車場に行きました。



屋内駐車場にも関わらず、風雨が吹き込んだみたいで床の砂埃やゴミが吹き上げられて、

左リヤクォータあたりが汚れていました（泣）

余程、すごい風雨だったと改めて実感しました。

いつもの洗車場に直行しましたが、台風のため臨時休業（泣）

しかたなく、別の方法できれいにしました。



いかがでしょうか。見た目はきれいになっています。

掃除方法は、整備手帳にアップします。

愛車の方は、飛来物によるキズや凹みなどはありませんでした。

みなさん、大丈夫でしたか？

もう台風は来てほしくないです。