910Tのブログ一覧

みんカラ２０周年おめでとうございます。

かれこれ、１７年１０か月もお世話になっていたんですね。

みんカラをきっかけに、オンライン、オフラインでお友達もでき、

オフミにも参加できました。

ありがとうございます。

最初の愛車ＥＰ７１のＳｉで、ターボＳ用のテールランプがスモークなのに気付き

解体屋でゲットして取り替えたのが、純正パーツ流用に目覚めたきっかけです。

そこから、ＡＬＴＥＺＺＡ、ＷＩＳＨとこだわりの純正パーツ流用で

自分好みの仕様にイジッてきました。

みんカラで純正部品情報を提供し、逆にみなさまからの情報を得ることもできました。

また、メンテナンス、給油記録も管理しやすく、愛車の整備、維持に役立っています。

おかげさまで、楽しいカーライフを送ってこれました。

これからも、末永くよろしくお願いします。

今年のお盆休みは、９連休でした。

このお盆休み中に、アシェットの週刊TOYOTA2000GTダイキャストギミックモデルをつくるを

完成させる予定でした。









現在、１００号を組み立て中ですが、色々トラブルがあり、

とうとう完成させることができませんでした。

１）ボンネットラッチ、バックドアーラッチのリミットＳＷ接触不良

２）ドアーリミットＳＷの作動不良

３）ドアーの閉まりが弱い

４）ヘッドライトの開閉がシャシーの状態では問題ないのに
　　ボディー積載状態では、まばたきして開閉できない。

１）～３）は、解決済みですが、４）は対応検討中です。

各部品の合いも良くなく、何度も手直しする羽目に・・・。

結局、シャシーとボディーの脱着を３回繰り返し、一部破損した部品もあります。

完成度は、デアゴスティーニ製の方が遙かに上です。

ここまで来たので、最後まで完成させたいのですが、

まだまだ、時間が掛かりそうです（汗）