週刊トヨタ２０００ＧＴ製作日記（６４号）クレーム中断

６４号です。
完成まで、あと２号と言うところで
またもや不具合パーツが発覚(怒）
最後の最後まで品質の悪さに
やられました(泣）

今号のパーツです。
１）左リヤバンパー×1
２）左リヤ番号標灯×1
３）右リヤバンパー×1
４）右リヤ番号標灯×1
５）左テールランプ×1
６）右テールランプ×1
７）ビス（ＤＤタイプ）×15（1本は予備）
８）ビス（ＣＣタイプ）×3（1本は予備）
９）ビス（Ｏタイプ）×3（1本は予備）
今号の作業は、２４号で組み立てた
エンジンコンパートメントと６０号で組み立てた
ダッシュボードを取り付けます。
また、テールランプとリヤバンパーの仮組します。

組み立てガイドにブレーキマスターシリンダ
とクラッチマスターシリンダの取り付け指示
が逆であったと訂正が書かれていたので
入れ替えました。

エンジンコンパートメントのディテールアップ
として、ネームプレートを製作し貼付ました。
やはり、これがないとトヨタ２０００ＧＴでは
ない気がして・・・・。
ちゃんと写真から印刷したので、拡大すれば
印字内容が読めます。
向かって左がトヨタのネームプレート、
右がＹＡＭＡＨＡのネームプレートです。

エンジンコンパートメント組立完了
６３号のフードクランクと５９号の
ブレーキブースターを取り付けて
完成です。
今号の配布パーツに不具合が
あったため今号の作業は、ここまでです。

右テールランプの不具合
赤色レンズにレンズカットがされていません。
左テールランプはレンズカットされており、
明らかに見た目が違います。

左リヤバンパーの不具合
開封前から、指紋汚れがべったりと
付いています。

あとから気づいたのが、サイドエンブレムの
印字ずれを発見。
文字は、デカールで貼られているようで
ずれていました。
デアゴスティーニ社に以上３点のパーツを
交換請求中のため、組み立て作業は
一時中断です(泣）