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イイね!
2022年12月07日

ハイグリップタイヤ思考

ハイグリップタイヤ思考 カプ走が何年も無かった訳で、サーキットはご無沙汰で、すっかり忘れていた、








ハイグリップタイヤの件。








今でも十分速いよ。

少なくとも、エコタイヤ部門があれば間違いなく1位よ。








だってエコタイヤで走ってる奴なんて俺くらいしか居ないもん。







俺の車イジりのモットーは、車検フル対応の安心安全仕様。

基本、街乗りだし、サーキット用にタイヤ交換するのメンドクサイから、そのままだけど、

やっぱり気になる、ハイグリップタイヤ。

現地で交換するのもメンドクサイし、そもそもカプチーノにタイヤ4本積むのは、至難の業な訳で、

自走で行くから、タイヤサイズはやっぱり純正に準じたサイズになる訳で、

となると、調べたところ、アドバン ネオバか、ZⅢになるのかな?

選択肢が少ないよね。

この2つだったら、







漢アドバンだろ。








納車時、このクルマは、ヨコハマのタイヤを履いてたんだよ。

まぁそれもエコタイヤだったけど。

ちょっと待って。







このクルマ、エコタイヤしか履いた事ねぇぞ。








多分。

少なくとも、俺の手元に来てからは、オール エコタイヤよ。


何の話ししてたっけ?

ハイグリップ タイヤだ。

もうサーキットも、年1のカプ走くらいしか行ってない訳で、







その為にわざわざ買うのもどうかと思ってしまう。







毎年使えれば良いけど、鮮度も落ちてくるんでしょ?

やめた。

買えんわ。







同じゴムなら別のゴムの消費に回したい。








以上。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/12/07 20:00:04

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この記事へのコメント

2022年12月7日 20:14
ブログ内容を確認した結果、
エコでもなく、ハイグリップでもない

🛞エロタイヤ🛞
が適正かと思います💩
コメントへの返答
2022年12月7日 20:41
それしかない!(笑)
2022年12月7日 20:27
久しぶりにガチでコメントしますと、
ヨコハマにもエコタイヤからネオバまでの間にちょうどいい感じのタイヤが何種類かあるけど全部カプで履けないサイズなんですよね( ノД`)
だからエコタイヤからネオバまでの間で履けるタイヤが無いんですよ><
というわけでお値段もグリップもちょうど良くてカプに履けるタイヤとなるとZ3とかがちょうど良いんですよね^^
最近はシバタイヤとかもあるからコスパ良いハイグリップ履いてみるのも良いかもですよ^^
まぁ、カプチーノって足回り良すぎるからエコタイヤでも結構グリップしちゃいますけどね♪
コメントへの返答
2022年12月7日 20:45
そうなんすよね〜。兎に角サイズが無いんです。

Z3。名前からして良さそうっすね。

ノーマルタービンだと、エコタイヤですら滑らすのが困難です。(笑)
2022年12月7日 20:28
ハイグリップタイヤなんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのです。
と言いつつ街乗り程度ならタイヤはどうでも良いのですがサーキットや高速走行だと安心な国産タイヤが良いですね。
以前はポテンザでしたがゴムの消費が半端なく今ではアドバンです(笑)
コメントへの返答
2022年12月7日 20:47
そのセリフ言ってみたいですね〜。(笑)

そうか。ハイグリップだと減りが早いんすね。

自分のエコタイヤは、溝が無くなる前にヒビ割れて寿命が来ます。(笑)
2022年12月8日 9:47
私もカプチーノのサーキットデビューはスニーカーでしたよ〜。全然楽しめるよね〜♫
まだデフもノーマルで、コーナー脱出時に全然前に進まんかったけど🤣🤣🤣

自分の中で必要になったら、自然に欲しくなって買うようになるんじゃないかなぁ?
コメントへの返答
2022年12月8日 10:07
自分のサーキットデビューは、無駄にデフは入ってました。

となると、多分買う事は無いでしょう。(笑)

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「今日は「バイクの日」か。「俳句の日」でも良いよね。

ここで一句。

結局さ、

暑くて乗れない、

バイクの日。

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何シテル?   08/19 12:27
飲み物のカプチーノは、嫌いですが、 乗り物のカプチーノは、大好きです。
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