Z11/ＮＩＳＭＯ製マフラーカッター装着

私は長い車暦の中でマフラーの交換をしたことがありません。
私としては確固たる機能性部品としての定義ができない部品に高額な金額を捻出する気が起きないためですが、予算的に余裕のあるカーライフを送っていれば、話は別かもしれませんけどね（＾＾；

今回友人からＮＩＳＭＯのマフラーの出口を譲り受けました。
何故友人が所有していたかは分かりませんが、Ｖ３５クーペのらしいです。
口径はΦ100×90mmという大きいものです。
早速純正のブタの尻尾みたいなマフラーの出口を切り取って板金屋さんに溶接してもらいました。（一応取り外して作業しています）

本当はバンパーをえぐって角度を付けたかったのですが、何せ頼み仕事なので自分のペースではできなかった結果でもあります。
溶接部分の塗装もやり残しています。
でもＮＩＳＭＯのロゴは格好いいです。

さすがにこれだけ大きい車止めには厳しいです。
純正でも無理ですけどね。

真後ろから観るとこんな感じです。
あまり跳ね上がっていない分、元の小さな穴は見えません。

【総評】
かみさんから絶対にマフラー交換はするな！
と、お達しが出ていたので内緒で取り付けましたが、すぐにばれました（＾＾；

出口が急に膨らむので音も多少「ブハッ」っというような音色に変わっています。
かみさんはうるさくなったと文句を言ってますが、そんなに変わるかなぁ？
もしかしたら排気の脈流が乱れて出力が低下しているかもしれませんが、まっいっか！

知人に見せてもマフラーそのものを交換したと思われるくらいなので、外見の迫力が増した今回の施工は合格としておきます。