イルミ・ＤＡＹライト化

先ずは助手席、グローブＢＯＸを外して、アンダーパネル、サイドスカーフ、コーナースカーフを取り外します。

・アンダーパネルはツメが３箇所
・コーナースカーフはスクリューボルトを緩めて回して外します。

このカプラーの外し方を知らないと外せません！

わざわざディーラー行って外し方を教わりました・・・。

黒い部分が可変タイプなので、爪を間に入れてロックを押しながら手前に引くと外れます。（※文章で説明するのも難しい・・・。）

取り付け説明書にも難有りでした・・・。

「青線をカットしたらコネクター側を絶縁して、車両側に接続コネクターを取り付けます。」

？？・・・・。

カットするまではいいが、コネクター側と車両側が判断しにくかった為、メーカーに電話で問い合わせ。

結果、配線をカットして、コネクター側に残っている配線が”コネクター側”でした。

自分の解釈で間違ってなくて良かった♪

全部で３箇所のカプラー配線をカットしたり、絶縁したり、繋げたり・・・。

作業箇所が狭くて大変でした・・・。

配線加工ＯＫ！

やっとコントロールユニットにコネクターと切り替えスイッチを装着！

赤丸部が切り替えスイッチです。

これを押す事で、いつでもＤＡＹライトをオン・オフする事が出来ます。

写真では勿論違いは分かりませんが、ＤＡＹライト化成功です！

また機能として、アンロックすると蛍のように点灯がﾎﾞﾜｧ～・・・ﾎﾞﾜｧ～と優しく演出してくれます♪