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ひなパパ0511☆の"桃姫" [スズキハスラー]

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整備手帳

作業日：2015年12月9日

アウターハンドルホワイト化 Part 1

Item: アウターハンドル ホワイト化 Part 1
Author: ひなパパ0511☆

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先月に節約の為に中古パーツをせっせと集めて再塗装しておきました。

状態の良くないパーツもありましたので、ペーパー掛けしたりパテ処理してからの自家塗装です。

脱脂 → ミッチャクロン → ホワイト → ホワイトパールマイカ → クリアー

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およそ1年前に施工したハーフタイプのチープなドアハンドルガーニッシュです。

これはこれで嫌いではありませんが、気分転換にホワイト化することにしました。

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いつもの手順でドアの内張りを剥がし、あえて内側のビニールは剥がさず粘着部分にカッターを添えて捲りました。

ドアハンドルは2本のボトルで固定されています。
ドアオープンのワイヤーのロックを外してボディから取出しました。

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前方のボルトは問題ありませんが、後ろ側のボルトはドライバーの差し込んである穴はプラスチックのカバーが付いていますので慎重に外してからの作業となります。

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フロントのアウターハンドルを交換した状態です。

ロックボタンの部分はちょっと厄介ですが落ち着いて作業すれば問題ないと思います。

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リアのアウターハンドルも問題なく交換出来ました。

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懐かしい昨年の全体像です。

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はい！

またまた自己満足のホワイト化でした。
同時にドアのデットニングもしましたので本日は助手席側だけの作業となりました。

つづく・・・

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ひろまな 2015年12月9日 22:13 良いなぁ～～！うちもずっとやりたかったんです！純正品が出たのですが高いんです。純正の給油口も欲しくて悩み中。。	コメントへの返答 2015年12月9日 23:03 こんばんは！ありがとうございます。構想をいろいろ練っていましたがとりあえずホワイト化してみました。かなり印象が変わりますよね ^_^ じつは社外品の良いメッキパーツもありますよ！
精神年齢４０代 2015年12月9日 22:33 こんばんはー(^∇^)ﾉﾟ･: （・３・）アルェー！ひなパパさんはドアのデッドニングをやられてなかったんですね。やられれば、音響効果が良くなりますよ。それにドアの開閉がズッシリと重くなり、まるで高級車の感覚になると思います。⇒あくまで自己満足ですが・・・。	コメントへの返答 2015年12月9日 23:07 こんばんは〜そうなんです σ^_^; これを取付けしたくてデットニングをしていませんでした。全部終わってからのオーディオの音が楽しみです！
うし＠KO2 2015年12月9日 22:37 お疲れ様でした、日々進化してますねデッドニング編、期待してます。	コメントへの返答 2015年12月9日 23:09 こんばんは！完全にプラモデル化しています。皆さんのように高価なパーツの弄りが出来ませんのでちまちまやっています σ^_^;
suwatti 2015年12月9日 23:41 こんばんは　はじめまして♪ ルーフカラーに合わせてのホワイトドアノブも可愛いですね(o^-^o)	コメントへの返答 2015年12月10日 0:03 こんばんはコメントありがとうさんです！ポップなカラーのハスラーにはありかな〜なんて思います。日差しが暖かいうちに完成したいと思っています。
和ちんまん 2015年12月10日 7:47 メッキもいいけど、自分的にはホワイトの方がマッチングいいと思います(^^) プラモデル(笑)	コメントへの返答 2015年12月10日 10:12 ありがとうございま〜っす！飽きるまでホワイトで行きます。まさにチョロQかプラモデルの感覚です σ^_^;
HQ まこと 2015年12月30日 20:04 こんばんは。ドアオープンのワイヤーのロックを外しは、ユニットも外して上に抜けばいいですか？	コメントへの返答 2015年12月30日 20:17 こんばんは！ドアオープナーのロックは黄色いパーツですから、これを上に跳ね上げてワイヤーを横に引き抜きます。あとは内側から2本の固定ボルトを外してアウターハンドルを後ろ側から斜め上に引き抜きます。ちょっとコツが必要ですががんばってくださいね ^_^
まっつん003 2017年1月2日 18:52 こんばんは、はじめまして、自分はメッキの交換タイプにしたいと考えているのですが、ドア４枚デッドニングしてるのですが、デッドニングしてあると交換はできませんか？	コメントへの返答 2017年1月2日 23:15 こんばんは！富士山方面にドライブしていましたので返信が遅くなりました。以前の事なのでちょっと記憶が怪しいのですが、デットニングの一部は剥がす必要があるかもしれません！チャレンジあるのみです ψ(｀∇´)ψ

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ひろまな 2015年12月9日 22:13 良いなぁ～～！うちもずっとやりたかったんです！純正品が出たのですが高いんです。純正の給油口も欲しくて悩み中。。	コメントへの返答 2015年12月9日 23:03 こんばんは！ありがとうございます。構想をいろいろ練っていましたがとりあえずホワイト化してみました。かなり印象が変わりますよね ^_^ じつは社外品の良いメッキパーツもありますよ！
精神年齢４０代 2015年12月9日 22:33 こんばんはー(^∇^)ﾉﾟ･: （・３・）アルェー！ひなパパさんはドアのデッドニングをやられてなかったんですね。やられれば、音響効果が良くなりますよ。それにドアの開閉がズッシリと重くなり、まるで高級車の感覚になると思います。⇒あくまで自己満足ですが・・・。	コメントへの返答 2015年12月9日 23:07 こんばんは〜そうなんです σ^_^; これを取付けしたくてデットニングをしていませんでした。全部終わってからのオーディオの音が楽しみです！
うし＠KO2 2015年12月9日 22:37 お疲れ様でした、日々進化してますねデッドニング編、期待してます。	コメントへの返答 2015年12月9日 23:09 こんばんは！完全にプラモデル化しています。皆さんのように高価なパーツの弄りが出来ませんのでちまちまやっています σ^_^;
suwatti 2015年12月9日 23:41 こんばんは　はじめまして♪ ルーフカラーに合わせてのホワイトドアノブも可愛いですね(o^-^o)	コメントへの返答 2015年12月10日 0:03 こんばんはコメントありがとうさんです！ポップなカラーのハスラーにはありかな〜なんて思います。日差しが暖かいうちに完成したいと思っています。
和ちんまん 2015年12月10日 7:47 メッキもいいけど、自分的にはホワイトの方がマッチングいいと思います(^^) プラモデル(笑)	コメントへの返答 2015年12月10日 10:12 ありがとうございま〜っす！飽きるまでホワイトで行きます。まさにチョロQかプラモデルの感覚です σ^_^;
HQ まこと 2015年12月30日 20:04 こんばんは。ドアオープンのワイヤーのロックを外しは、ユニットも外して上に抜けばいいですか？	コメントへの返答 2015年12月30日 20:17 こんばんは！ドアオープナーのロックは黄色いパーツですから、これを上に跳ね上げてワイヤーを横に引き抜きます。あとは内側から2本の固定ボルトを外してアウターハンドルを後ろ側から斜め上に引き抜きます。ちょっとコツが必要ですががんばってくださいね ^_^
まっつん003 2017年1月2日 18:52 こんばんは、はじめまして、自分はメッキの交換タイプにしたいと考えているのですが、ドア４枚デッドニングしてるのですが、デッドニングしてあると交換はできませんか？	コメントへの返答 2017年1月2日 23:15 こんばんは！富士山方面にドライブしていましたので返信が遅くなりました。以前の事なのでちょっと記憶が怪しいのですが、デットニングの一部は剥がす必要があるかもしれません！チャレンジあるのみです ψ(｀∇´)ψ

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