パワーチェック大会、結果発表ぉ～(≧▽≦)。

近所のおっさん：「このバイク…『舞』ってどこのメーカーぁ？(。´･ω･)?。」
僕：「（…またか(;^ω^)。）…これは…メーカー名じゃ無くて…チーム名だよ？(^^;)。」
近所のおっさん：「チーム？？？(?_?)。」
僕：「…昔、峠を走ってた時に入ってたチーム名('ω')ノ。まぁ、その名残と言うか何と言うか…(^^;)。」
近所のおっさん：「ほぉう！(*‘∀‘)、そんなチームとやらがあったのかね！(≧▽≦)。」

どうも♪、相変わらずのおっさんホイホイこと、ＮＳＲを駆るＺＡＺＩずぜ蔵です(^^;)。
こんな説明…チーム名を貼ってたら、何時までも説明を繰り返すんだろうなぁ～(;^ω^)。

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今日は先日イって来たモトラボさんのパワーチェック大会の結果発表(≧▽≦)。朝も早よから…団地の一斉清掃をこなし、いきなりほうほうの体ですが…今日も今日とて愛機に跨ります("´∀｀)bｸﾞｯ!。今日の稼働はＮＳＲ("´∀｀)bｸﾞｯ!。



さて、早速…モトラボさんに向かおうと、ＮＳＲを準備した段階で…そう言えば先々週、ＮＳＲのチェーンにグリスアップした事を思い出します('ω')ノ。前回、軽く近所を回ってふきふきして置いたから、問題無いかなぁ～？(。´･ω･)?…と思いつつも、今一度、軽めに近所を回って再度、駐輪場前の路上にてチェーングリスの飛び散り具合を再度確認('◇')ゞ。…あわわ(◎_◎;)、スイングアーム、ホイールがエライ事になっとるぅ～(;´･ω･)。



流石にこのまま出掛けるのも嫌だったので…軽くフキフキ、一応はグリスの飛散の無い状態までピカらせてから…いざ、モトラボさんにでっ発です( *´艸｀)。って～か…前回もだけど、パワーチェックにイった車両とそれを見に行く車両が逆って、我ながら何て～天邪鬼なんでしょ？( *´艸｀)。



何人か、お知り合いもいるだろうと、ちょっと早めの出発('ω')ノ、それでも先のチェーングリスの件で15分ほど押した物の…10：20位にモトラボさんに無事到着(*'ω'*)。…えぇ～、早く来過ぎちゃいましたが何か？(;^ω^)。お客さんか関係者さんか分からないながら…店舗側には複数人居た物の…駐輪場には僕のＮＳＲの他には1台、Ｒ-1のみ…(;^ω^)。社長さん、メカニックさんにご挨拶がてら…店舗にてタイムスケジュールを確認…(*'ω'*)。ふむふむ…お好み焼きが12：00からで…結果発表が14：00からと…φ(..)メモメモ。…さて、どうやって時間潰しましょ？(;^ω^)。



まぁ、そんな杞憂も…この後、複数人のお知り合いの到着で…ご挨拶しまくってたら、ぼちぼち良い感じに時間が過ぎて…あっと言う間にお好み焼きタイム( *´艸｀)。今回はお好み焼きやさんが直々にモトラボさんの店内に調理ブースを出してその場でジュージュー調理してくれました("´∀｀)bｸﾞｯ!。その第一陣、早速アツアツのお好み焼きを頂きます(人''▽｀)ｲﾀﾀﾞｷﾏｰｽ。

お好み焼き…バカウマー(ﾉ≧ڡ≦)。



そんなこんなで…お昼ちょい過ぎ位には店舗反対側の駐輪場にもぼちぼち単車が集まり出します('ω')ノ。前回もあったのかもですが…今回は当日組も複数人居た為…何台かの車両が抜けて…代わりに先ほどＲ-1が停まっていた場所に…おや？(。´･ω･)?、これまた珍しい濃い～ロスマンズ、ＮＳＲよりももっと希少はＮＳ400Ｒを発見((((ｏﾉ´3｀)ﾉ～♡。パッと見もインパクトが強い車両ですが…実はじっくり見ると、めっちゃ手の入った車両なので、詳しくは後のお楽しみ(*'ω'*)。



他にもちょいちょい、見た覚えのある車両も見え隠れ(≧▽≦)。結果発表までの暇つぶしに…今度はそちらへご挨拶周り兼ねて…駐輪場でパパラッチ＆駄弁りんぐ開始ですっ！(｀･ω･´)ゞ。

㊙改造、ＲＺ250Ｒ( *´艸｀)。



タイガカウル装備の…めっちゃ手の入ったＮＳＲ！(*´ω｀*)。



そんな事をやってると…あっと言う間に時間が過ぎて、気が付けば店内にパワーチェックの結果用紙が張り出されます('ω')ノ。まぁ、僕の今回の測定車両は最低クラスにも満たない125ccのＲＳ125(;^ω^)。当然…上位に食い込む訳も無いけれど…もしかしたらドベ位は回避出来ないかなぁ～と恐る恐る、チェックに向かいます(^^;)。



えぇ～(;^ω^)…このパワーチェック大会の最低クラスはＡクラス、250cc以下のクラスですが…この中で125ccの車両は僕のＲＳのみで…それを気遣ってくれたのか…クラスを記入する欄に書かれた文字は、何と何との「×」クラス(;^ω^)…ってか「ペケ？」(^^;)。しかも…結果発表の際、メカニックが1台1台、「この車両はこんな改造がしてあって…('ω')ノ。」ってな解説も入れてくれるのに、僕のＲＳに関しては丸っとスルー(´;ω;｀)。く…悔しくなんか無いんだからねっ！(ﾉД`)ｼｸｼｸ。



そんな結果発表の中…ちょっと個人的に驚いたのは、スズキのＢ－ＫＩＮＧ、ドノーマルながら、結果は何と何との162馬力！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！。他の車両はほぼほぼ何かしらの改造が施されている中、ノーマルでこの馬力は…流石はＢ-ＫＩＮＧ(;^ω^)。伊達に隼のエンジンを積んでる訳じゃないですねぇ～(^^;)。



結果発表も滞り無く終わり…その後のじゃんけん大会で…これまたまさかの景品ＧＥＴ(≧▽≦)。しかも中身が…前回、ＮＳＲで優勝した時よりも豪華な気がするけど…これって気のせい？(^^;)。

タオル2枚、メカニックグローブ1set、卓上カレンダー、何故かのSKE48のCDに…これはマジ嬉しい、ウエストポーチをGET("´∀｀)bｸﾞｯ!。これで2000円は、前回も書いたかもですが…いやぁ～超お値打ちじゃね？(≧▽≦)。



結果発表、じゃんけん大会後はフリーターイム（？？？）に突入('ω')ノ。気になる車両をチェックしまくり、質問しまくり、パパラッチしまくります(●≧ω≦)9。

先も紹介したタイガＮＳＲ(≧▽≦)。手が入っていない箇所を探す方が難しそう(^^;)。



もう…ＮＳＲでは定番メニュー？(^^;)。当然の様にラジエターファンも装着されています("´∀｀)bｸﾞｯ!。



こちらも先に紹介したＮＳ400Ｒ(≧▽≦)。濃い目のロスブルーは…超ド☆ストライクです("´∀｀)bｸﾞｯ!。



3本出しチャンバーの奥に何と何とのプロアーム！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！。オーナーさん曰く、取り付けに相当苦労したらしく…海外製のチャンバー、このプロアーム装着によりタイヤに干渉してしまい…泣く泣くハンマーで叩いたそうです(´;ω;｀)。



最近見無くなったγ！(≧▽≦)。この車両…湾曲スイングアームが装着されていますが…実はＶ-γの初期型、88年式だそうです('◇')ゞ。



最終的にはこんな感じの台数でしたが…う～ん、前回よりちょっと減っちゃったかな？(。´･ω･)?。ＮＳＲもエントリー台数は僅かに3台のみ（だと思った）なので…次回は腰上をしっかりやって…ＮＳＲで再エントリー…かな？( *´艸｀)。



おっと忘れちゃいけない、ここモトラボさんのレジェンドレーサー、1回で良いから、その咆哮を聞いて見たい物ですねぇ～("´∀｀)bｸﾞｯ!。



その後…皆が皆、思いのままに時間を潰し、ぼちぼち解散後も…ＮＳＲな友人2人と社長、メカニックさんたちとＮＳＲ談義（と言うか、内1人の修理依頼＆部品注文）に花が咲き、気が付いたら駐輪場に残された車両は僅かに僕達の車両3台のみ…(;^ω^)。それを良い事に、今度は車両を並べ直して写真撮影会開始( *´艸｀)。…そうそう！、このブログにも良く出て来る友人のＫくん、今日は増車されたニューマシーンでのモトラボさん来店(*'ω'*)。450ccもあるモトクロスで…レーサー（モトクロッサー？）にナンバーを付けた車両だそうです("´∀｀)bｸﾞｯ!。僕の友人も過去にＸＲのレーサーをナンバー付けて乗ってたけど…ふうむ、未だにそう言うのって出来ちゃうのねぇ～φ(..)メモメモ。



その後、辺りも暗くなって来たので自然解散となりましたが…実はこの頃に分かった事実で、上で紹介したタイガＮＳＲの方、何とウチの超ご近所さんだったらしく…当然、帰る方向も同じで…30分ほど、くんくんＲＩＤＥを楽しんだ後、実は自宅アパートの前で2時間程駄弁りんぐをしてたらめっちゃ遅い時間になっちゃいました(^^;)。そんなこんなでブログupがこんな時間に…(;^ω^)。まぁ、流石にリアルタイムで見てる人もいないと思うので…その辺りはご愛嬌って～事でΣ(ﾉ≧ڡ≦)てへぺろ☆。



ＮＳＲちゃん、今週もお疲れちゃぁ～ん((((ｏﾉ´3｀)ﾉ～♡。