ΙＶＲＥのブログ一覧

ちょっと遅い【メリークリスマス】です。 前回のブログが1月の頭だったので、約1年ぶりのご無沙汰です。 CARライフとしては縮小傾向(保存モード？)で、161アリストと80スープラは現状維持という名のマイナートラブルや車検やらだけで、進捗する事もなくのんびりと。 フォレスターやエスティマは普段使 ...
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あけました。 おめでとうございました。 何かが漏れている！ 当初は「デフのOIL漏れ？」と思ったのですが、エンジンをかけると漏れている様子＆漏れているあたりの地面を見てもOILの痕跡はなく。。。 あぁぁ・・・ ガソリンか！！！ と、昨年の大掃除に発覚してたのですが… 流石に「お休みモード」だ ...
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フロントにポテンザの255が入ってたので、ADVAN-A052でも【255】OK！と、想い込み入れたのは去年の事… 見事、フェンダーに擦ってしまい「ほぼ新品」ですが敢え無く用済みとなり、一つ下のサイズ【245】へと交換。 もったいない！ そんな話とは関係なく、プチ食事改してきました。 （ ...
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2度目【5年】の車検で走行距離が36,000km 遠出はエスティマかフォレスター(人数によって)なので『自分としては』よく乗る車。 順調に走行距離が進みます。 今回の車検では… ●　エンジンオイル ●　オイルフィルター ●　ブレーキフルード ●　バッテリ ●　エアコンフィルター ●　ワ ...
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アリストとの付き合いも21年！？ 今回も無事に車検が通り… 2年間で走行距離が伸びたのは600ｋｍか。 （月ベースで25ｋｍ） ナンバープレートの角度にルールができ「10度以下」する様にとのお達し。 あと何年・・・
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スバル車と言えば【WRブルーパール】のボディーカラーに【ゴールド】ホイールなんてイメージが強い訳で。 そんな感じに寄せてみようかと思い【ホライゾンブルー】のボディカラーに【アッシュドチタン】のホイール！ 今回はWORKのエモーションT5R2P19(ワークさん、英数でまとめるなんて真面目に名 ...
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やはりエスティマにアドボックスを入れる事にした。 トムスからの推奨値は標準からフロント－28mm/リア－35mmとなっているので、推奨されるままにセッティング！ 組み込み後、アライメントをとりました。 フロントのキャンバーが規定値まで調整できず、リアのトゥが基準値に入らず… しかも、リ ...
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C-HRに履かせていたRAYSをエスティマへ入れてみた！ 似合わなくも無いだろうが『車格とのマッチングから「1ピース鍛造品」よりデザイン重視の鋳造品を！』と思って手を出さなかったのだが、更に買い増すのも【もったいない】ので流用する事に。 フロントに５ｍｍ・リアに20mmのスペーサーを入れて何 ...
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80スープラを買った時からキャッチタンクが付いていたので『何も考えず』勝手に安心していた… が、それは大きな間違えだった！ サーキットで走らせると【オイルが出る事】ダダ漏れです！ キャッチタンクは、取り付けりゃ終わりって訳じゃ無く、そのキャッチタンクの中でガスとOILを分離させなくては意味がな ...
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FORESTER SPORT ナゼにFORESTERなのか？ それは・・・ 新型ジムニーシエラの見積を取ったら「1年待ちです」って言われ。 次候補(？)のスカイライン400Rにしようとしたら「400Rにオートパイロットは装備されません」って言われ。 なんとなく【FORESTER】VS【RAV-4 ...
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