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ちょこらての愛車 [マツダ CX-30]

整備手帳

作業日:2023年3月12日

アイドリング不安定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
どうもここのところフットランプが時々チラつくんだよな、とムスコから相談を受ける。後付のフットランプ等のパーツが不良だったり悪さをしているのかと思いきや、ステアリング照明なんかも同様にチラつきが散見されると。

と同時にチラつきの際にはアイドリングが不安定になることも確認。エンジンのカラカラ音がカラッカラッ音、不整脈のようになってタコメーターも僅かながらバラつく。簡易電圧計をシガーソケットに差し込んでみて電圧自体は安定しているのは確認したけど、走行中の値だけじゃ何もわからないし…どうもバッテリー系が怪しいと推測。

ライトがついていない日中帯でもアイドリングが不安定になることが確認出来たのでDへ相談。
2
Dに持ち込んでバッテリーチェックしてもらったようですが、健全性SOHが28%程しかなかったらしい。一時措置としてバッテリーに関しては一晩預けて充電してもらって、その後は経過観察ということになりそうです。よくよく確認するとドラレコが駐車中も常時12時間監視モードにしてあったようでそれを解除。←多分これが原因かな。
3
まだはっきりとした原因解明には至っていませんが…ちなみに、一晩充電していただき健全性SOHは69%まで回復しました。が、早めにバッテリー交換をする必要があるかも知れません。

やはりドラレコの駐車監視モードは別のバッテリーを使わないとヤバそうですね💦

一晩だけでしたが代車はまだ下ろしたてのCX-30のプラチナクォーツ。ステキな色ですね~✨

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