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あんけんの愛車 [三菱 デリカD:2ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2017年3月12日

ETC2.0(DSRC)取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/232905/album/224885/
1
普通のETCはネット通販で安く買えるのに,ナビ接続前提のETC2.0(DSRC)でデリカD2(ソリオ)ナビパッケージ対応品(恐らくクラリオン製)は,全然安くなってなぁ~い…
仕方ないので,販社にビルトイン取付キットと共に注文し,自分で出来ないETCのセットアップだけお願いして,取付工賃を節約(^^)v
2
先ずはアンテナ設置。
本来はダッシュボード上に設置なのですが,見栄えを優先してメーターフード内に隠します。
この状態までモールとメーターバイザーを工具無しでただ引っ張るだけで外れます。
3
メーター左右の固定ねじを外し,メーターを手前にずらすと…
画像右側にナビ用と思われるGPSアンテナが有り,10㎝以上離して画像の位置にETCアンテナを設置。
4
巷では固くて外し難い事で有名?なナビパネル外し…本当にカタイ(*_*)
何とか外してナビとご対面。
ETC接続ケーブルと電源ケーブルを結線します。
5
ナビを外したついでに,こんな物も接続しました。
判りますよね(^O^)/
6
これがビルトインキットになります。
ETCブラケット,両面テープ,スピードナット,タッピングスクリューになります。
因みにスズキ販社の方が,ETCユニットと共に200円安く買えます。
7
画像の寸法に収まるETCユニットなら転用可能ですね。
8
アンテナ,電源ケーブル,ナビ接続ケーブルを全てユニットに結線し,ビルトインユニットを車体に装着。
左側のケーブルはUSBソケット用です。
フォトアルバムの写真
カバーを切り欠いて,元通り装着すると完成です。 ...

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