ウチに来てから6年と半年。 またコメント微修正。 ロータス　エリーゼの2005年式。 ローバー製Kエンジン搭載のモデルです。 VVC無し120馬力くらいと最も非力なモデルですが、軽さは速さ。 前のオーナーさんにより色々とカスタマイズされている状態で、ウチへやってきました。 周りの皆さんに助けられ、 ...

エリーゼと同じアルミフレーム、ノンパワステです。 しかもエアコンレスの漢仕様(笑) カエル標準装備。

ウチの便利な車。 四駆が活きる機会はほぼなし。 4ATのせいか燃費は10アンダー！ エンジンオイルは消耗品。 洗車は僕の役割らしい。

初めてのマイカーでした。 平成5年式というのは、登場年である平成2年式が大多数のセラの中では後発の部類だったと思います。 中古で入手したクルマでしたが、10個くらいのスピーカー付きで、跳ね上げ式のドアの頭上部分にはスモークガラスになっている仕様でした。 1.5Lのマニュアル５速で、車重は1トンを切 ...

初代から3代目へ、トルコンATの四駆からハイブリッドCVTのFFへ。 カフェオレカラーから変更オーダーし、半年以上かけて納車されました。