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2009年02月19日

小康状態…。

あれから色々試しまして。

バッテリー交換でも多少はいいかな、と思いつつもやっぱりダメでした…。

１．エアクリスポンジ洗浄
２．アース線追加
３．アース線にフェライトコア取り付け

一度にやっちゃったので、どれがよかったのかは不明ですが、
アイドリング時のストールと、低回転高負荷での不調は消えました。

まだ油断は出来ませんが、またしばらく様子見…。

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Posted at 2009/02/19 20:36:15

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ラック爺 2009年2月19日 20:52 なんか出口が薄っすら見えてきたようで良かったです♪ とりあえずは一安心ですね☆	コメントへの返答 2009年2月23日 23:47 返事が遅れて申し訳ないです。今の所、大分症状は治まったのでまずは一安心です。アイドリングがもう少し安定してくれればとも思いますが、止まらなければいいかなとｗ
ＡＫＩ２号＠２００９Ｖｅｒ２．１ 2009年2月19日 21:20 うーーん・・・２番に１票￣O￣)ノ決定的原因が解ればいいんですがね・・・	コメントへの返答 2009年2月23日 23:48 アースですかね～。確かに、ヒーター入れたときやパワーウインドウ使った時に回転が下がることが…。
佐野＠道楽者 2009年2月19日 22:11 スロットル洗浄はやったんでしたっけ？スロットルボディ周辺のカプラー不良ってのもあるらしいですよ（￣▽￣；	コメントへの返答 2009年2月23日 23:50 ＩＳＣＶは一度見てみましたが、いいのか悪いのかわからずそのまま戻しました（汗スロットル周辺のカプラーというと、圧力、スロットル、ＩＳＣＶあたりでしょうか…。抜けてるって事はないと思いますが、明日の朝チェックしてみます～！
ちょろ＆すぺしー 2009年2月19日 23:08 お車不調だったんですねヾ(･ω･`;)ﾉ …車はむずかしーっすねｗｗ	コメントへの返答 2009年2月23日 23:50 不調なのですよorz 治してやらないと、悪くなる事はあっても良くなる事はないので大変ですｗ
すまっち！ 2009年2月20日 16:50 アース追加が効いたのですかね～しかし電気系のトラブルは厄介ですね・・・	コメントへの返答 2009年2月23日 23:51 電装系なのかもはっきりとはわかってませんから余計に厄介ですorz 早々に治さねば、と気ばかりあせってます。
bina@( ;ﾟДﾟ)y─┛~~ 2009年2月20日 17:55 そういえば、僕のkeiはエキマニのアース線？ちぎれてたんで外しちゃいました… やっぱりあった方がいいのかな…	コメントへの返答 2009年2月23日 23:52 エキマニのアース線は静電気対策だとか…。抜けがよくなる、という話も聞きましたが、自分は追加してもよくわかりませんでした（汗オーディオやECUのノイズ対策という話もありますね～。
Ta～yoko 2009年2月20日 22:00 久々です。そういえば、今年の最速王の日程はどんな感じですかね～皆さんの活躍を楽しみにしてます。電装系トラブルは難しいですね。アースも落ちてないと意外とやっかいですよね。。。	コメントへの返答 2009年2月23日 23:55 どもです～。Ｋｅｉを降りられたということでちょっと切ないですが、今後とも変わらぬお付き合いをよろしくお願いします！最速王の日程…。春にやるならそろそろ決めないといけませんね。前回から半年、５月くらいが目処かも。

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ラック爺 2009年2月19日 20:52 なんか出口が薄っすら見えてきたようで良かったです♪ とりあえずは一安心ですね☆	コメントへの返答 2009年2月23日 23:47 返事が遅れて申し訳ないです。今の所、大分症状は治まったのでまずは一安心です。アイドリングがもう少し安定してくれればとも思いますが、止まらなければいいかなとｗ
ＡＫＩ２号＠２００９Ｖｅｒ２．１ 2009年2月19日 21:20 うーーん・・・２番に１票￣O￣)ノ決定的原因が解ればいいんですがね・・・	コメントへの返答 2009年2月23日 23:48 アースですかね～。確かに、ヒーター入れたときやパワーウインドウ使った時に回転が下がることが…。
佐野＠道楽者 2009年2月19日 22:11 スロットル洗浄はやったんでしたっけ？スロットルボディ周辺のカプラー不良ってのもあるらしいですよ（￣▽￣；	コメントへの返答 2009年2月23日 23:50 ＩＳＣＶは一度見てみましたが、いいのか悪いのかわからずそのまま戻しました（汗スロットル周辺のカプラーというと、圧力、スロットル、ＩＳＣＶあたりでしょうか…。抜けてるって事はないと思いますが、明日の朝チェックしてみます～！
ちょろ＆すぺしー 2009年2月19日 23:08 お車不調だったんですねヾ(･ω･`;)ﾉ …車はむずかしーっすねｗｗ	コメントへの返答 2009年2月23日 23:50 不調なのですよorz 治してやらないと、悪くなる事はあっても良くなる事はないので大変ですｗ
すまっち！ 2009年2月20日 16:50 アース追加が効いたのですかね～しかし電気系のトラブルは厄介ですね・・・	コメントへの返答 2009年2月23日 23:51 電装系なのかもはっきりとはわかってませんから余計に厄介ですorz 早々に治さねば、と気ばかりあせってます。
bina@( ;ﾟДﾟ)y─┛~~ 2009年2月20日 17:55 そういえば、僕のkeiはエキマニのアース線？ちぎれてたんで外しちゃいました… やっぱりあった方がいいのかな…	コメントへの返答 2009年2月23日 23:52 エキマニのアース線は静電気対策だとか…。抜けがよくなる、という話も聞きましたが、自分は追加してもよくわかりませんでした（汗オーディオやECUのノイズ対策という話もありますね～。
Ta～yoko 2009年2月20日 22:00 久々です。そういえば、今年の最速王の日程はどんな感じですかね～皆さんの活躍を楽しみにしてます。電装系トラブルは難しいですね。アースも落ちてないと意外とやっかいですよね。。。	コメントへの返答 2009年2月23日 23:55 どもです～。Ｋｅｉを降りられたということでちょっと切ないですが、今後とも変わらぬお付き合いをよろしくお願いします！最速王の日程…。春にやるならそろそろ決めないといけませんね。前回から半年、５月くらいが目処かも。

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