伊那サー走行してきました。

音声悪し。再生注意！！



ちょっと斬新な動画をｗ
何本か撮ったのですが、まともに撮れてたのがこれだけという。
音声悪いんで、注意してくださいね。

車載カメラの位置が悪くて、走行動画は全滅。
やけになって操作を撮ったら意外と撮れてました。
何キロでてるかとか全部ばればれｗｗｗ
ストレートエンドでもこれしかでないんです…。


さぁ、忌憚ない突込みを聞かせて！！



というわけで。
午前中伊那サー走行してきました。

朝１では誰も居なかったので、スピンしまくりだぜーとか思ってましたが９時半頃からちらほらと。
洗車男。さんと白アルテッツァの方、９１スターレットターボの方と４名での走行でした。

自分のタイム的には最終で出た５５秒354が精一杯。
なんかこう、今ひとつ突き抜けられなかった印象。要精進ですね。

ただ、５コーナーでアクセル緩めて荷重移動起こしてから、またアクセル踏んで向きを変えつつ弱オーバーで立ち上がる感覚が掴めたのでよし。決まると超きもちいーｗｗｗ
ばーしさんやcoaraさんが言ってたのはこういうことなのかな。

そのせいか逆に６コーナーがわからなくなったので、タイムに結びついてないのはそこのせいかと。
Keiの時は６の立ち上がりでアウト一杯まで使えたのになぜか使えなくなった…。
向きを変えようとしてスピード殺しすぎてるのかもしれない。
最終もライン変えてストレートに入る直前のインを掠めるようにしたけど、前のストレート入り口でアウト一杯まで使うラインのほうがスピードを高く保ててた気が…。
ここら辺は要研究か。
GPSログは取ったので、無事取れてたらまた解析だ～。

１１時くらいから同乗走行タイムに。
他の３人全員に隣に乗ってもらいました。でも全員自分よりタイムがよさそうなんだよなｗｗ
なにか参考になっていればいいのですが…。おそまつさまでした＞＜

んで、自分も洗車男。さんの助手席に乗せてもらいました。
なんぞこの加速！！！ロドが非力なのはわかってましたが、圧倒的な差です…。
偉そうにいくつか言っちゃいましたが、ちょっとでも役に立てれば幸いです。


６月２４日はパイロンにならないように気合いれて走りたいと思います。
あ、タイヤ終わりかけだから履き替えないと…。